Básicamente son las mismas de siempre salvo la parte correspondiente a las carreras en circuitos urbanos y un par de modificaciones. A mi me ha llamado la atención que cuando dos coches están a la misma altura tras el desempate por marcha más alta ahora se calcula por aquel que este más cerca del interior de la siguiente de curva en lugar de ser el que antes estaba primero. No se, me parece interesante...
Ah, bueno, y lo de que el inicio rápido de carrera ahora sea con un 17+ en lugar de ir a 20+ como siempre.
Básicamente las reglas siguen igual en todo lo demás salvo que no me haya coscado de algo.
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