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Salu2, Manuel

Chuchi fuma un enorme puro. Los resultados no son los esperados para la "Delgada Linea Azul". La Luftwaffe ha realizado una demostración contundente de sus posibilidades y los PVs están en -15 a día 2 de Septiembre de 1940. El día previsto para la Operacion Sealion está cerca y no está claro que se puedan evitar los planes enemigos. El puesto del Air Vice-Marshal Perez-rok peligra.

La estrategia del Mando Alemán de asignar la máxima prioridad a los Radares hizo que en el día anterior fueran dañados los radares 4, 5 y 6 (este último lo fue gravemente y no ha podido ser reparado a tiempo) de la costa sur británica lo que llevó al colapso del sistema de detección del mando de cazas y que los bombarderos enemigos bombardearan impunemente sus objetivos. Pero la RAF les hizo pagar un alto coste y el nivel de desgaste de la Luftwaffe es preocupante.

Los raids nocturnos siguen produciéndose y los 5 escuadrones de Blenheims están asignados para la intercepción de los He-111, pero por ahora no han podido evitar que también caigan bombas por la noche. La nubosidad es variable lo que dificulta la detección británica pero hace mas impreciso el bombardeo enemigo. En esta batalla, el clima no es aliado de ninguno de los bandos.



Son las 1600 y ya se han producido varios raids sobre diversos objetivos. La RAF se ha empleado a fondo y las bajas alemanas son altas, aunque aún tienen suficientes unidades para montar un poderoso raid con 3 Ju-88s prestados por la Luftflotte 3. El objetivo es un campo de aviacion avanzado de la RAF en el sector 7/11. El mando de cazas ha conseguido detectar a tiempo el raid y ha enviado para su intercepción a todos los cazas en patrulla del sector atacado y adyacentes, aunque sin conocer ni siquiera el número de escuadrones enemigos incluidos. Hay que parar el raid a toda costa!



Siete escuadrones del Grupo 11 han respondido al raid. Incluyendo el 602º escuadron de Spitfires con base en el sector 1/11, donde están los ases de la RAF formados durante la batalla. Dos escuadrones de novatos han respondido también; si sobreviven a su bautismo de fuego alcanzarán el status de veteranos, aunque lo normal es que sean presa fácil para los pilotos de los me109. No quedan pilotos veteranos para suplir las bajas que se producen por lo que la calidad de las unidades de caza de la RAF se resiente.

Del resultado de este raid depende mi puesto, piensa el Air Vice-Marshal Perez-rok mientras se prepara para resolver el evento de aproximación. El proximo raid está previsto que sea sobre la zona del Grupo 12, donde aún tengo escuadrones disponibles en tierra o patrullando para responder. Si la previsión falla, como ha pasado antes, y los alemanes vuelven sobre el Grupo 11, no tendré nada para poder pararlos. Cuando se hará de noche?. Chuchi enciende un nuevo puro preocupado.

El Furias no está contento, no. El inicio de la campaña aérea de la Luftwaffe sobre Inglaterra no está dando los resultados esperados. La fecha es el 20 de Agosto de 1940 y es el cuarto día de raids aéreos, último de los denominados "The Hardests Days" por los británicos. El balance arroja +18 PVs para los británicos, pero el Generalfeldmarschall Perezring, al mando de la Luftflotte 2 tiene una nueva estrategia para conseguir la victoria.



Las órdenes son claras: la mayor prioridad en atacar los puertos y los radares de costa para preparar la Operacion Sealion, cuya fecha prevista es el 11 de Septiembre (aunque es alto secreto, puede haber retrasos). Los campos de aviación de la RAF también son un objetivo a tener en cuenta, mientras que las ciudades e industrias no entran inicialmente en nuestros planes.

Los Ju87 han tenido ya serias bajas y el Alto Mando prepara su retirada del frente, por lo que no estamos obligado a asignarlos en misiones aéreas, como en días anteriores. Las reemplazos de la luftwaffe han permitido recuperar las tremendas bajas de los primeros días pero se están agotando. También los británicos andan cortos de tripulaciones experimentadas, aunque no de aparatos. Es una tremenda lucha de desgaste.

El día amanece con niebla por lo que no será posible realizar misiones hasta las 12h. El parte meteorológico anuncia cielos despejados sobre las islas. Uno de los 8 posibles objetivos para el día es descartado por el Estado Mayor. El resto de objetivos se divide en tres para la Luftflotte 3 y cuatro para la Luftflotte 2, tres en el Sur y uno en el Este. Dos objetivos son catalogado como menores por lo que se limita a tres los Gruppen que se pueden enviar contra ellos.

La estrategia de la Luftwaffe me permite seleccionar un objetivo secundario en vez de los primarios designados pero como ninguno de ellos se antoja interesante por lo que se descarta utilizar dicha opción. En cambio, la posibilidad de hacer un raid exclusivo de Me-110 parece buena, ya que la detección de dicho raid por la RAF es menor. Visto lo cual se asignan 4 Gruppen de He-111 del Luftflotte 3 a los raids nocturnos, donde deberán enfrentarse a los Blenheims, y se prepara el planning de bombardeo de día de la siguiente manera:

1200 Tres raids sobre dos radares, el #2 y el #4, a cargo de la Lf3 y la Lf2 respectivamente. El tercer raid será sobre un campo de aviación de la RAF avanzado a cargo de los Me-110s de la Lf2, que incluyen dos Gruppen de cazas de elite.
1400 Dos raids sobre un campo de aviacion de Tangmere y el puerto de Weymouth a cargo de la Lf3 y la Lf2 respectivamente
1600 Un raid sobre el puerto de Portsmouth a cargo de la Lf3
1800 No hay raids planeados
2000 Un raid sobre el campo de aviacion de la RAF de Hornchurch



Aunque el primer raid de Me-110s fue repelido vehemente por la RAF y no llego a buen término, los dos raids sobre los radares han dañado el objetivo, por lo que los siguientes raids tienen una menor detección por parte del sistema de alerta de la RAF. La primera oleada de raids ha conseguido que los squadrones de Hurricane y Spitfires estén repostando y rearmando en sus bases y la defensa del verdadero objetivo, el campo de aviación de la RAF en Tangmere, sea mínima.

Despegan 3 Gruppen de He-111s acompañados por una escolta sobre el canal de un gruppen de Me-109 y seis gruppen de Me-109 en mision de caza. La respuesta de la RAF es mínima, y ante tanto despliegue ofensivo, se inhibe de interceptar nuestro principal raid, por lo que el ataque es devastador, produciendo graves daños en el campo de aviación y graves pérdidas en los escuadrones que estaban repostando en la base.

El Generalfeldmarschall Perezring se frota las manos. Ha conseguido 3 PVs y elevar la moral de las deprimidas tripulaciones de sus gruppen de bombarderos, que veían como sufrían terribles bajas sin poder lanzar sus bombas con éxito. Si sigo así, el Furias estará contento, seguro.