Publicado por: raik en 24 de Marzo de 2017, 16:16:30
Resulta que a partir de este Domingo queda prohibido circular en moto por el carril bus de la Castellan en Madrid. ¿Por qué? Pues porque se producen muchos accidentes porque (OJO!) los coches que giran a la derecha no respetan el ceda el paso. Acojonante, como hay mucho tonto armado con 2.000kg de acero por Madrid nos prohíben a las motos circular separados de ellos y nos condenan a ir mezclados con los coches y comernos el atasco padre.
Sé que es una gilipollez comparado con lo que hay que leer pero en este caso me ha tocado de lleno porque lo uso a diario y gracias a él voy de lo más tranquilo sin temer que, precisamente, un gilipollas se cambie de carril sin mirar. Sí, los cruces son peligrosos, por eso frenaba y esperaba a confirmar que el coche me había visto. Pero no, ahora gracias a que velan por mi seguridad me meten rodeado de miles de coches (60.000 diarios) cuyos conductores van o hablando por el móvil, o dormidos, o vete a saber qué.
Soy el primero que sabe que las motos van (vamos) a lo loco a veces aunque yo nunca serpenteo si no es con los coches parados en un semáforo. Pero espero no escribir aquí dentro de un tiempo contando que efectivamente he tenido un golpe en la Castellana.
Publicado por: Miguelón en 24 de Marzo de 2017, 17:32:44
Publicado por: ThoR en 24 de Marzo de 2017, 17:49:23
Publicado por: raik en 24 de Marzo de 2017, 17:55:53
¿No se supone que el carril bus es para el bus? pregunto, no se.
De hecho es carril bus-taxi-moto en toda la ciudad, excepto a partir de ahora ahí.
Usa el metro, la señora Cifuentes te lo agradecerá
Efectivamente a Cifuentes le pegaron la galleta ahí. Pero lo curioso del caso es que en lugar de cuidar al que circula bien y sancionar al que circula mal se penaliza al que circula bien para protegerle. Pues genial.
Cuando el metro me cueste lo mismo que la moto y me lleve al trabajo en 20 minutos en lugar de más de una hora igual me lo planteo. Mientras sea más caro y tarde el triple...muchas putadas de estas me tienen que hacer.
Publicado por: Miguelón en 24 de Marzo de 2017, 17:58:33
Es más caro el metro que la moto? Pues sí que gastan poco las motos :o¿No se supone que el carril bus es para el bus? pregunto, no se.
De hecho es carril bus-taxi-moto en toda la ciudad, excepto a partir de ahora ahí.Usa el metro, la señora Cifuentes te lo agradecerá
Efectivamente a Cifuentes le pegaron la galleta ahí. Pero lo curioso del caso es que en lugar de cuidar al que circula bien y sancionar al que circula mal se penaliza al que circula bien para protegerle. Pues genial.
Cuando el metro me cueste lo mismo que la moto y me lleve al trabajo en 20 minutos en lugar de más de una hora igual me lo planteo. Mientras sea más caro y tarde el triple...muchas putadas de estas me tienen que hacer.
Publicado por: ThoR en 24 de Marzo de 2017, 18:07:14
Es más caro el metro que la moto? Pues sí que gastan poco las motos :o¿No se supone que el carril bus es para el bus? pregunto, no se.
De hecho es carril bus-taxi-moto en toda la ciudad, excepto a partir de ahora ahí.Usa el metro, la señora Cifuentes te lo agradecerá
Efectivamente a Cifuentes le pegaron la galleta ahí. Pero lo curioso del caso es que en lugar de cuidar al que circula bien y sancionar al que circula mal se penaliza al que circula bien para protegerle. Pues genial.
Cuando el metro me cueste lo mismo que la moto y me lleve al trabajo en 20 minutos en lugar de más de una hora igual me lo planteo. Mientras sea más caro y tarde el triple...muchas putadas de estas me tienen que hacer.
Allí no se, pero aquí el metro ida y vuelta a bilbao tranquilamente te sale 3 euros si no tienes el creditrans (y así también es muy caro).
Publicado por: Miguelón en 24 de Marzo de 2017, 18:11:34
Es más caro el metro que la moto? Pues sí que gastan poco las motos :o¿No se supone que el carril bus es para el bus? pregunto, no se.
De hecho es carril bus-taxi-moto en toda la ciudad, excepto a partir de ahora ahí.Usa el metro, la señora Cifuentes te lo agradecerá
Efectivamente a Cifuentes le pegaron la galleta ahí. Pero lo curioso del caso es que en lugar de cuidar al que circula bien y sancionar al que circula mal se penaliza al que circula bien para protegerle. Pues genial.
Cuando el metro me cueste lo mismo que la moto y me lleve al trabajo en 20 minutos en lugar de más de una hora igual me lo planteo. Mientras sea más caro y tarde el triple...muchas putadas de estas me tienen que hacer.
Allí no se, pero aquí el metro ida y vuelta a bilbao tranquilamente te sale 3 euros si no tienes el creditrans (y así también es muy caro).
Yo pago 55 € mensuales por el bono transporte (metro - bus - tren)
Publicado por: raik en 24 de Marzo de 2017, 18:12:48
Si lo que tenían que prohibir son los coches ;D
Publicado por: acv en 24 de Marzo de 2017, 18:22:37
Lo reconozco, escribo esto para desahogarme. Nos gobiernan mendrugos que en vez de buscar soluciones prohíben cosas "por nuestro bien". Y me da igual el color del gobierno de turno, la estupidez es absolutamente transversal.
Resulta que a partir de este Domingo queda prohibido circular en moto por el carril bus de la Castellan en Madrid. ¿Por qué? Pues porque se producen muchos accidentes porque (OJO!) los coches que giran a la derecha no respetan el ceda el paso. Acojonante, como hay mucho tonto armado con 2.000kg de acero por Madrid nos prohíben a las motos circular separados de ellos y nos condenan a ir mezclados con los coches y comernos el atasco padre.
Sé que es una gilipollez comparado con lo que hay que leer pero en este caso me ha tocado de lleno porque lo uso a diario y gracias a él voy de lo más tranquilo sin temer que, precisamente, un gilipollas se cambie de carril sin mirar. Sí, los cruces son peligrosos, por eso frenaba y esperaba a confirmar que el coche me había visto. Pero no, ahora gracias a que velan por mi seguridad me meten rodeado de miles de coches (60.000 diarios) cuyos conductores van o hablando por el móvil, o dormidos, o vete a saber qué.
Soy el primero que sabe que las motos van (vamos) a lo loco a veces aunque yo nunca serpenteo si no es con los coches parados en un semáforo. Pero espero no escribir aquí dentro de un tiempo contando que efectivamente he tenido un golpe en la Castellana.
Barcelona es posiblemente la ciudad con más motos del estado por habitante y tiene una ciudad cuadriuclada, donde el metro funciona bastante bien, el autobus no tanto y llevamos muchos años sin que las motos puedan ir por el carril bus...y no pasa nada, al contrario. Además se ha reservado 2 metros en los principales semaforos para que las motos se pongan delante y salgan mejor.
"Una de las grandes ciudades donde está prohibido expresamente es Barcelona, donde es ilegal circular por el carril bus-taxi en moto o ciclomotor desde 2011. Esta decisión se tomó tras valorar los diferentes informes que indicaban que la circulación de motos por este carril aumentaría en un 37% el número accidentes registrados."
Publicado por: kalisto59 en 24 de Marzo de 2017, 19:41:01
Ciertamente lo de las motos es una patochada más, más policía que vigile a los que van con el teléfono en el coche, ya está bien.
En esta ciudad estamos locos.
Publicado por: Goshawk en 24 de Marzo de 2017, 20:13:33
Publicado por: Galaena en 24 de Marzo de 2017, 20:20:07
Publicado por: raik en 24 de Marzo de 2017, 20:22:41
Publicado por: petardo en 24 de Marzo de 2017, 21:59:21
ACV dice no hay problema. Si lo hay poco van arriconando las motos con leyes absurdas tipo la de la Castellana. Afortunadamente no aprietan el acelerador multando, pero el entramado de infracciones de trafico se cargaria las motos. Yo cuando voy al centro me da pereza ir en moto, poque si cquiero apcarcar bien no lo tengo facil. En coche ni me lo planteo.
Publicado por: Ryoga121 en 25 de Marzo de 2017, 21:28:00
Publicado por: kalisto59 en 25 de Marzo de 2017, 21:57:23
Publicado por: funkyboy en 25 de Marzo de 2017, 22:18:15
Publicado por: luistechno en 26 de Marzo de 2017, 04:36:34
Publicado por: petardo en 26 de Marzo de 2017, 05:45:20
No lo creo. Para quien produce? No puedes reducir la problematica a un tema. Sino muchas cosas que llevan a lo que yo comento. Pero lo dejo aqui. Creo que algunos teneis tanta FE que nada os puede convencer.
Enviat des del meu ALE-L21 usant Tapatalk
No tengo ninguna fe. Políticamente hablando soy agnóstico. Lo que pasa es que tú afirmas que la destrucción del medio es un subproducto de la ideología neoliberal y francamente no veo la relación de causalidad por ningún lado. Por dos razones: a) la sobre-explotación del entorno no es precisamente algo propio de la contemporaneidad -lo único que ha cambiado es la escala, no el principio-, y b) está extendido a todo tipo de modelos políticos ¿No te gustan China y la India? Bien, sin entrar a mostrar que el consumo interno en India es especialmente relevante y que la mayor parte de sus clientes se encuentran en el sudeste asiático ¿Qué me dices de la destrucción del ecosistema del mar de Aral? Empezó a producirse a partir de 1959, cuando la Unión Soviética decidió desviar el caudal de los ríos Amur Daria y Sir Daria para regar los campos de algodón que estaba plantando en la región ¿También vas a cargarle el mochuelo a la ideología neoliberal? ¿O me vas a explicar cómo la Unión Soviética de los años sesenta estaba controlada por neoliberales disfrazados?
Lamento sonar sarcástico -y lo digo de corazón- pero seguir colgando sambenitos de todos los males que nos aquejan a una conspiración neoliberal no nos lleva a ningún lado. Es el recurso fácil: la culpa es del empedrado y nosotros somos inocentes.
Yo prohibiría las motos directamente.Que taliban.
Enviat des del meu ALE-L21 usant Tapatalk
Publicado por: Miguelón en 26 de Marzo de 2017, 13:37:51
Yo lo que prohibiria es circular a la gente imbecil, vaya en coche, moto, bici o takaka.
Es la forma más sencilla de conseguir ciudades peatonales
Publicado por: luistechno en 26 de Marzo de 2017, 13:57:45
Yo lo que prohibiria es circular a la gente imbecil, vaya en coche, moto, bici o takaka.
Es la forma más sencilla de conseguir ciudades peatonales
Vehiculo que cambie de carril sin dar intermitente, fuera carnet. Adios problema de contaminacion. Quedarian la mitad de coches y un quinto de las motos.
Publicado por: Tirador en 26 de Marzo de 2017, 14:58:33
Enviado por correo a caballo desde Legio
Publicado por: ruloma en 26 de Marzo de 2017, 15:48:03
Por un tiempo agradecía el poder usar el carril bus tranquilamente, pero en cada cruce vivía situaciones muy complejas y ví varios accidentes, todos en esos cruces, por lo que me parece lógico que terminen cerrando ese acceso.
Además, recuerdo que tampoco me ahorraba mucho tiempo, cuando había una fila de dos o tres buses en una parada, me quedaba parado durante un par de minutos. Prefiero estar parado en un cruce que considero peligroso a llegar un minuto antes.
Publicado por: Liaven en 27 de Marzo de 2017, 09:49:28
Publicado por: raik en 27 de Marzo de 2017, 12:27:23
Yo cuando vivía en Madrid iba en bici, la rotonda de la puerta de Toledo era jugarte la vida. Los moteros pueden hacer cosas mal, pero los que siempre me ponía en peligro eran los coches y las rotondas. A muchos conductores les da urticaria dan una vuelta a la rotonda. Yo creo que a parte de poner tutoriales de rotondas en la tv deberían ser más duros. Por ejemplo, si por tu culpa has arrollado a un ciclista/motorista que por lo menos te retiren el carnet una semana.
En Madrid es un hecho que hacer una rotonda como se debe hacer es jugarte la vida.
PD: Vaya atascazo hoy ;D ;D
Publicado por: Miguelón en 27 de Marzo de 2017, 12:43:31
Publicado por: Spooky en 27 de Marzo de 2017, 13:37:19
Publicado por: Miguelón en 27 de Marzo de 2017, 13:40:04
Pues yo estoy cansado de ir en la m30 y que te adelanten motos a toda leche casi rozándote. Ha habido ocasiones en que si hubiese desviado un poco la trayectoria, sin cambiar de carril, hubiese tirado a alguna moto
En la M30 eso pasa con todo tipo de vehículos. Menuda jungla.
Publicado por: raik en 27 de Marzo de 2017, 13:48:23
Pues yo estoy cansado de ir en la m30 y que te adelanten motos a toda leche casi rozándote. Ha habido ocasiones en que si hubiese desviado un poco la trayectoria, sin cambiar de carril, hubiese tirado a alguna moto
Tienes toda la razón. Yo procuro avanzar sólo cuando los coches están parados y en primera y despacito. Pero sí, no es lo habitual.
Publicado por: petardo en 29 de Marzo de 2017, 08:16:46
Pues yo estoy cansado de ir en la m30 y que te adelanten motos a toda leche casi rozándote. Ha habido ocasiones en que si hubiese desviado un poco la trayectoria, sin cambiar de carril, hubiese tirado a alguna motoComo en todo, somos unos cuantos en que ese estigma de moto descerebrado no se cumple, pues te juegas mucho, y no solo eres tu, a tu alrededor hay un mundo. Generalizar es malo, y etiquetar peor.
Tienes toda la razón. Yo procuro avanzar sólo cuando los coches están parados y en primera y despacito. Pero sí, no es lo habitual.
Publicado por: OsKAríN en 29 de Marzo de 2017, 08:37:33
En fín, un voto de confianza para la decisión a ver si dentro de unos meses, esa estadística de accidentes baja, y nos alegramos por la decisión... y mientras tanto prudencia al volante o manillar. ;D
Lo reconozco, escribo esto para desahogarme. Nos gobiernan mendrugos que en vez de buscar soluciones prohíben cosas "por nuestro bien". Y me da igual el color del gobierno de turno, la estupidez es absolutamente transversal.
Resulta que a partir de este Domingo queda prohibido circular en moto por el carril bus de la Castellan en Madrid. ¿Por qué? Pues porque se producen muchos accidentes porque (OJO!) los coches que giran a la derecha no respetan el ceda el paso. Acojonante, como hay mucho tonto armado con 2.000kg de acero por Madrid nos prohíben a las motos circular separados de ellos y nos condenan a ir mezclados con los coches y comernos el atasco padre.
Sé que es una gilipollez comparado con lo que hay que leer pero en este caso me ha tocado de lleno porque lo uso a diario y gracias a él voy de lo más tranquilo sin temer que, precisamente, un gilipollas se cambie de carril sin mirar. Sí, los cruces son peligrosos, por eso frenaba y esperaba a confirmar que el coche me había visto. Pero no, ahora gracias a que velan por mi seguridad me meten rodeado de miles de coches (60.000 diarios) cuyos conductores van o hablando por el móvil, o dormidos, o vete a saber qué.
Soy el primero que sabe que las motos van (vamos) a lo loco a veces aunque yo nunca serpenteo si no es con los coches parados en un semáforo. Pero espero no escribir aquí dentro de un tiempo contando que efectivamente he tenido un golpe en la Castellana.
Barcelona es posiblemente la ciudad con más motos del estado por habitante y tiene una ciudad cuadriuclada, donde el metro funciona bastante bien, el autobus no tanto y llevamos muchos años sin que las motos puedan ir por el carril bus...y no pasa nada, al contrario. Además se ha reservado 2 metros en los principales semaforos para que las motos se pongan delante y salgan mejor.
"Una de las grandes ciudades donde está prohibido expresamente es Barcelona, donde es ilegal circular por el carril bus-taxi en moto o ciclomotor desde 2011. Esta decisión se tomó tras valorar los diferentes informes que indicaban que la circulación de motos por este carril aumentaría en un 37% el número accidentes registrados."
Publicado por: Kaxte en 30 de Marzo de 2017, 09:49:26
Por ejemplo, si por tu culpa has arrollado a un ciclista/motorista que por lo menos te retiren el carnet una semana.Me parecería bien, siempre que también le retiren el carnet a los motoristas que provoquen accidentes, o sancionen duramente a los ciclistas que hagan pirulas... Porque, sinceramente, creo que estos dos colectivos en Madrid circulan peor incluso que los coches, y además es típico que se pongan en peligro y que encima tengas que aguantar sus insultos y aspavientos cuando han estado a punto de chocar contigo POR SU PROPIA CULPA.
Que yo recuerde, desde que tengo carnet sólo me han dado dos golpes en el coche estando en circulación: las dos veces han sido motos que me han dado por detrás serpenteando entre coches atascados... Por fortuna, no se hirieron más que el orgullo, aunque podían haberse hecho mucho daño. Lo gracioso es que una de las veces fue una moto de la Guardia Civil, que me pegó con la sirena que le sobresalía de su moto BMW y se cayó al suelo (por suerte, era un agente muy razonable que reconoció desde el principio que fue culpa suya, si llega a ser un gilipollas igual me cruje).
Publicado por: Didiita en 30 de Marzo de 2017, 10:37:29
En la castellana en el cruce con General Yagüe veía al menos 1 accidente al mes ( y no pasaba yo tanto por allí) ... así que si no se ven capaces de hacer que la gente respete la señalización en Madrid... Algo tienen que hacer, y siempre buscan la peor solución.
Publicado por: OsKAríN en 30 de Marzo de 2017, 10:46:15
...yo a Didiita le he visto conducir llamando por teléfono, tirando del freno de mano con la otra mano para tomar una curva mientras cortaba el paso a una ambulancia con la sirena puesta y a punto de atropellar a una viejecita que cruzaba correctamente por su paso de cebra... y viene aquí a darnos lecciones... telita con la Fiti...
Publicado por: Didiita en 30 de Marzo de 2017, 11:50:28
Bueno a ver, que se le está volviendo en contra el hilo al compañero Raik... pirulas hacemos todos... y quien esté libre de culpa que tire la primera piedra...
...yo a Didiita le he visto conducir llamando por teléfono, tirando del freno de mano con la otra mano para tomar una curva mientras cortaba el paso a una ambulancia con la sirena puesta y a punto de atropellar a una viejecita que cruzaba correctamente por su paso de cebra... y viene aquí a darnos lecciones... telita con la Fiti...
Pero seras...!!!!!!!!!!!!!! Llamando por teléfono fácil porque tengo bluetooth!!!
Pero si aún no he conseguido superar el día que iba contigo en la moto y te pusiste a hacer caballitos! Si es que menudo inconsciente! Y el día que te comiste el autobús ¿¿¿que???
Publicado por: raik en 30 de Marzo de 2017, 11:58:25
Quitar las motos del carril bus puede que baje los accidentes, o puede que no, hoy mismo había uno en cuzco. Pero para mi es la solución fácil, de hecho si quitamos las motos en general habría incluso menos, o por qué no directamente prohibir circular motorizado por Madrid? No sé, a mi me parece de coña que como hay un problema pues prohibimos que se pueda hacer y listo... Se podía mejorar la señalización vertical y horizontal, situar espejos, señales luminosas, poner bandas sonoras e incluso badenes en el carril bus para que las motos (y de paso autobuses y taxis) redujeran la velocidad...
Nada de eso se ha intentado si quiera. Se prohíbe y punto que es más barato y salva vidas. Pues genial.
Publicado por: Maek en 30 de Marzo de 2017, 12:05:22
Carmena quiere cargarse coches pero la gente enloquece cuando se habla de cerrar zonas al tráfico.
Ciertamente lo de las motos es una patochada más, más policía que vigile a los que van con el teléfono en el coche, ya está bien.
En esta ciudad estamos locos.
Eso es, más policía que vigile, no más educación, civismo y responsabilidad.
Publicado por: OsKAríN en 30 de Marzo de 2017, 12:13:50
@Raik, puede que sea la solución fácil... la verdad es que desconozco el tema, no se si las soluciones que planteas son viables y si darían resultados... no nos va a quedar otra que armarnos de paciencia y ver si la cosa funciona... como tú mismo compruebas, los accidentes son una realidad...
Bueno a ver, que se le está volviendo en contra el hilo al compañero Raik... pirulas hacemos todos... y quien esté libre de culpa que tire la primera piedra...
...yo a Didiita le he visto conducir llamando por teléfono, tirando del freno de mano con la otra mano para tomar una curva mientras cortaba el paso a una ambulancia con la sirena puesta y a punto de atropellar a una viejecita que cruzaba correctamente por su paso de cebra... y viene aquí a darnos lecciones... telita con la Fiti...
Pero seras...!!!!!!!!!!!!!! Llamando por teléfono fácil porque tengo bluetooth!!!
Pero si aún no he conseguido superar el día que iba contigo en la moto y te pusiste a hacer caballitos! Si es que menudo inconsciente! Y el día que te comiste el autobús ¿¿¿que???
Publicado por: Miguelón en 30 de Marzo de 2017, 12:22:43
Se acabó el problema del tráfico y la contaminación.
Soy un hacha gestionando ;D
Publicado por: Didiita en 30 de Marzo de 2017, 12:24:46
Nena, ¡¡pero si ibas encantada!!normal que no lo hayas superado... soy inigualable... como el halcón callejero pero de 125.
@Raik, puede que sea la solución fácil... la verdad es que desconozco el tema, no se si las soluciones que planteas son viables y si darían resultados... no nos va a quedar otra que armarnos de paciencia y ver si la cosa funciona... como tú mismo compruebas, los accidentes son una realidad...Bueno a ver, que se le está volviendo en contra el hilo al compañero Raik... pirulas hacemos todos... y quien esté libre de culpa que tire la primera piedra...
...yo a Didiita le he visto conducir llamando por teléfono, tirando del freno de mano con la otra mano para tomar una curva mientras cortaba el paso a una ambulancia con la sirena puesta y a punto de atropellar a una viejecita que cruzaba correctamente por su paso de cebra... y viene aquí a darnos lecciones... telita con la Fiti...
Pero seras...!!!!!!!!!!!!!! Llamando por teléfono fácil porque tengo bluetooth!!!
Pero si aún no he conseguido superar el día que iba contigo en la moto y te pusiste a hacer caballitos! Si es que menudo inconsciente! Y el día que te comiste el autobús ¿¿¿que???
Perdona pero yo no soy Nena!!! Para ti soy Mary! Asi que no me cambies el nombre :P
Prohibición de todos los vehículos a motor, mejoras y más mejoras en el transporte público y carriles bici por todas partes.
Se acabó el problema del tráfico y la contaminación.
Soy un hacha gestionando ;D
Yo creo que el transportador de star trek nos iría mejor.. es que tanta bici... tiene también su peligro. Véase la Bici critica.
http://madrid.bicicritica.com/
Publicado por: raik en 30 de Marzo de 2017, 12:27:17
Prohibición de todos los vehículos a motor, mejoras y más mejoras en el transporte público y carriles bici por todas partes.
Se acabó el problema del tráfico y la contaminación.
Soy un hacha gestionando ;D
Poco ambicioso. Yo prohibía Madrid.
Publicado por: Quas4R en 30 de Marzo de 2017, 12:28:19
No se si es buena o mala la decisión porque no soy motorista.
Publicado por: raik en 30 de Marzo de 2017, 12:30:43
yo que voy en coche esos cruces están muy mal. Cuando giras no llegas a ver si viene un bus o menos una moto porque se sale del angulo del retrovisor. He llegado a sacar la cabeza por la ventana para poder mirar y por pararme a mirar y asegurarme han estado a punto de darme por detrás, aunque pobre de el que me dé....
No se si es buena o mala la decisión porque no soy motorista.
Lo que tenían que prohibir circular por Madrid son los tanques como el tuyo! ;D
Publicado por: OsKAríN en 30 de Marzo de 2017, 12:39:19
Prohibición de todos los vehículos a motor, mejoras y más mejoras en el transporte público y carriles bici por todas partes.
Se acabó el problema del tráfico y la contaminación.
Soy un hacha gestionando ;D
Publicado por: Quas4R en 30 de Marzo de 2017, 12:40:29
yo que voy en coche esos cruces están muy mal. Cuando giras no llegas a ver si viene un bus o menos una moto porque se sale del angulo del retrovisor. He llegado a sacar la cabeza por la ventana para poder mirar y por pararme a mirar y asegurarme han estado a punto de darme por detrás, aunque pobre de el que me dé....
No se si es buena o mala la decisión porque no soy motorista.
Lo que tenían que prohibir circular por Madrid son los tanques como el tuyo! ;D
Eso es lo que yo querría, poder disparar a alguno que otro, ya solo me falta el cañon
Publicado por: luistechno en 31 de Marzo de 2017, 09:23:19
Prohibición de todos los vehículos a motor, mejoras y más mejoras en el transporte público y carriles bici por todas partes.
Se acabó el problema del tráfico y la contaminación.
Soy un hacha gestionando ;D
Poco ambicioso. Yo prohibía Madrid.
Apoyo la mocion
Publicado por: MIKI1980 en 31 de Marzo de 2017, 10:15:40
Lo reconozco, escribo esto para desahogarme. Nos gobiernan mendrugos que en vez de buscar soluciones prohíben cosas "por nuestro bien". Y me da igual el color del gobierno de turno, la estupidez es absolutamente transversal.
Resulta que a partir de este Domingo queda prohibido circular en moto por el carril bus de la Castellan en Madrid. ¿Por qué? Pues porque se producen muchos accidentes porque (OJO!) los coches que giran a la derecha no respetan el ceda el paso. Acojonante, como hay mucho tonto armado con 2.000kg de acero por Madrid nos prohíben a las motos circular separados de ellos y nos condenan a ir mezclados con los coches y comernos el atasco padre.
Sé que es una gilipollez comparado con lo que hay que leer pero en este caso me ha tocado de lleno porque lo uso a diario y gracias a él voy de lo más tranquilo sin temer que, precisamente, un gilipollas se cambie de carril sin mirar. Sí, los cruces son peligrosos, por eso frenaba y esperaba a confirmar que el coche me había visto. Pero no, ahora gracias a que velan por mi seguridad me meten rodeado de miles de coches (60.000 diarios) cuyos conductores van o hablando por el móvil, o dormidos, o vete a saber qué.
Soy el primero que sabe que las motos van (vamos) a lo loco a veces aunque yo nunca serpenteo si no es con los coches parados en un semáforo. Pero espero no escribir aquí dentro de un tiempo contando que efectivamente he tenido un golpe en la Castellana.
Estoy de acuerdo, son inútiles!
Yo soy de Barcelona, aquí está prohibido, pero cuando les interesa te hacen circular por el carril bus para descongestionar tráfico.
Nos han metido una mierda de línea de detención en los semáforos de dos metros delante que respetan sólo la mitad de coches; pero si no puedes llegar a ella por el carril bus, tienes que hacerlo por los huecos entre coches, claramente más peligroso.
Les va genial ser la ciudad con más motos por habitante de Europa, siendo una ciudad geográficamente pequeña, esto evita mucho tráfico, pero a la vez, como hay tantas, también se les hace la boca agua con el dinerito que pueden sacar.
Hace dos semanas me metieron una multa por ir por el carril bus (90€). Os cuento la secuencia:
1) Por la mañana por la Diagonal, calle enorme, tráfico petadísimo, un guardia urbano dando paso a las motos por el carril bus para descongestionar.
2) Salgo de currar el viernes a las 15:00, pero acabo saliendo a las 17:30, tengo algo de prisa porque tengo que ir a Cornellà a las 18:00.
3) Pillo la Ronda de Dalt por la calle Ganduxer, una calle de tres carriles más carril bus por donde nunca pasa nadie!
4) Justamente, al ser zona pija, y a esa hora, están todos los padres de los colegios pijáis de la zona con los coches aparcados en doble fila, sobre la acera y liando un pitote de la ostia.
5) 2 coches y 2 motos de la Guardia Urbana, en vez de hacer que no se detengan ahí los coches (que no se puede) y dirigir un poquito el tráfico para que todo fluya mejor, se ponen en la penúltima travesía de la calle y no paran de multar a cualquiera que vaya por el carril bus. NUNCA nadie a ninguna hora iría por el carril bus en esa calle, menos a esa hora (además pasan pocos autobuses por ese carril bus).
6) Mi conclusión es que es una vergüenza el trabajo que hace la Guardia Urbana, sólo se les ve para poner multas, aquí cuando llueve un poco la mitad de los semáforos no funcionan, en cualquier barrio no los verás dirigiendo el tráfico en una intersección peligrosa, quizás sí en el centro. Y esto se lo dije al urbano tal cual, "me daría vergüenza hacer tu trabajo en vez de ayudar a la gente que supongo que fue para lo que te hiciste de un cuerpo de seguridad del Estado". Su respuesta fue que también ayudan, que hacía dos semanas habían ayudado a una mujer a salir de un coche accidentado... (TÓCATE LOS HUEVOS! Hacía dos semanas! Yo hoy mismo me he cruzado a un bus que había arrollado a una moto y había seguido la marcha y le he obligado a que se quedara a que llegara la poli y la ambulancia a pesar de que el tío quería "seguir haciendo su ruta!").
Si tenéis familiares, amigos, o vosotros mismos sois urbanos, me sabe muy mal, pero con el paso del tiempo es un colectivo que ha perdido por completo mi respeto.
Publicado por: Dillinger en 31 de Marzo de 2017, 13:36:55
Publicado por: MIKI1980 en 31 de Marzo de 2017, 14:47:07
Supongo que el urbano de a pie, no decide dónde ponerse o qué hacer durante su jornada laboral. Esas ordenes recaudatorias vienen de arriba. Del politicucho mierdas de turno.
Supongo, eso no quita que a mi me daría vergüenza si mi trabajo fuera ese.
Publicado por: D0NK1J0T3 en 31 de Marzo de 2017, 15:35:56
Publicado por: Borja en 19 de Abril de 2017, 08:41:28
Igual es que el código de circulación es distinto para las motos y yo no me acuerdo...
Publicado por: Dun Darach en 19 de Abril de 2017, 08:59:28
No acabo de entender por qué las líneas continuas son para los coches y no para las motos, o por qué las motos cambian de carril continuamente sin poner intermitentes y si lo hace un coche el motero se acuerda en ese momento de que hay que ponerlos y te pita, o por qué las motos salen de los semáforos antes de que cambie a verde....
Igual es que el código de circulación es distinto para las motos y yo no me acuerdo...
El código es igual, lo que pasa que si un empanado con coche arrolla a una moto el resultado no es el mismo que si arrolla a otro coche.
No obstante, espero que nunca tengas que ir en moto al trabajo a diario y tengas que acordarte, pero de tus palabras...
Publicado por: Borja en 19 de Abril de 2017, 09:12:46
No acabo de entender por qué las líneas continuas son para los coches y no para las motos, o por qué las motos cambian de carril continuamente sin poner intermitentes y si lo hace un coche el motero se acuerda en ese momento de que hay que ponerlos y te pita, o por qué las motos salen de los semáforos antes de que cambie a verde....
Igual es que el código de circulación es distinto para las motos y yo no me acuerdo...
El código es igual, lo que pasa que si un empanado con coche arrolla a una moto el resultado no es el mismo que si arrolla a otro coche.
No obstante, espero que nunca tengas que ir en moto al trabajo a diario y tengas que acordarte, pero de tus palabras...
Entonces, qué impide a las motos usar intermitentes y no hacer zig zag en líneas continuas? Porque esa sería una buena forma de evitar accidentes. Parece que los moteros siempre tienen más prisa que los demás y que la responsabilidad siempre es lo demás, cuando los que se saltan el código constantemente son los moteros.
Y no, moto ni regalada.
Publicado por: raik en 19 de Abril de 2017, 09:35:18
Publicado por: Dun Darach en 19 de Abril de 2017, 09:37:27
Entonces, qué impide a las motos usar intermitentes y no hacer zig zag en líneas continuas? Porque esa sería una buena forma de evitar accidentes. Parece que los moteros siempre tienen más prisa que los demás y que la responsabilidad siempre es lo demás, cuando los que se saltan el código constantemente son los moteros.
Y no, moto ni regalada.
Eso está claro, no justifico ni defiendo la forma de conducir de la mayoría de las motos y está claro que zigzagueando se ponen en riesgo.
Pero te puedo asegurar que no hace falta saltarte lineas ni hacer zigzags para tener que andar con mil ojos, aunque vayas por tu carril "medio respetando" las normas.
Hasta en la autovía, yendo por la derecha con mi scooter tengo que estar atento para que algún/a imbécil que va hablando por el móvil no me tire al suelo o me saque al arcén. (Cosa que como intuiras, ya me ha pasado varias veces, y lo mejor es la cara de sorpresa que ponen cuando te ven.... Ohhhh, una moto :o, de donde ha salido :o :o....).
"Y no, moto ni regalada.", eso es una decisión propia de cada uno pero que no excluye de tener tolerancia con quien si quiere o debe ir en moto.
Publicado por: Borja en 19 de Abril de 2017, 09:38:38
Toda mi tolerancia con la gente que respeta las normas.
Publicado por: Didiita en 19 de Abril de 2017, 09:40:00
Una cosa no quita la otra.
Toda mi tolerancia con la gente que respeta las normas.
Pues partiendo de eso en Madrid no respetas a nadie, ¿Conoces la norma de circular por el carril de la derecha? Me llevó años adaptarme a que aquí la gente solo conduce por la derecha si van a tomar la salida siguiente.
Publicado por: Borja en 19 de Abril de 2017, 09:43:21
Hoy me he levantado hater... madre mía, mejor voy a callarme y dejar de decir lo que pienso o voy a perder todo mi buen nombre (si alguna vez lo tuve)
Publicado por: Dun Darach en 19 de Abril de 2017, 09:47:03
Una cosa no quita la otra.
Toda mi tolerancia con la gente que respeta las normas.
Con esa afirmación tan tajante, supongo que tu siempre, siempre, siempre, siempre respetas las normas.
Si no es asi, no mereces ni tu propio respeto.
Publicado por: Borja en 19 de Abril de 2017, 09:48:32
Efectivamente!Una cosa no quita la otra.
Toda mi tolerancia con la gente que respeta las normas.
Con esa afirmación tan tajante, supongo que tu siempre, siempre, siempre, siempre respetas las normas.
Si no es asi, no mereces ni tu propio respeto.
Publicado por: ThoR en 19 de Abril de 2017, 10:02:16
No acabo de entender por qué las líneas continuas son para los coches y no para las motos, o por qué las motos cambian de carril continuamente sin poner intermitentes y si lo hace un coche el motero se acuerda en ese momento de que hay que ponerlos y te pita, o por qué las motos salen de los semáforos antes de que cambie a verde....
Igual es que el código de circulación es distinto para las motos y yo no me acuerdo...
El código es igual, lo que pasa que si un empanado con coche arrolla a una moto el resultado no es el mismo que si arrolla a otro coche.
No obstante, espero que nunca tengas que ir en moto al trabajo a diario y tengas que acordarte, pero de tus palabras...
Igual intento esquivar a un motero gilipollas que se me cruza y me adelanta cuando no debe hacerlo y me doy un ostión. Entonces igual yo si que me acuerdo de las palabras de Borja.
Publicado por: raik en 19 de Abril de 2017, 10:15:30
Lo que pasa es que si un coche se salta un ceda y viene otro coche tienen un golpe fuerte pero si viene una moto el motero se mata. Y ese es el caso que exponía en el post inicial, como los coches se saltaban el ceda al paso y golpeaban a las motos pues han prohibido las motos. Ahora cada mañana me toca ir entre miles de coches, cada uno con un sólo pasajero y ocupando el mismo espacio que 4-5 motos por cierto.
Publicado por: MIKI1980 en 19 de Abril de 2017, 10:49:45
Yo voy en moto casi siempre, y lo que veo es que hay mucha gente que conduce muy mal en general. Me cabrean los que van con las motillos haciendo animaladas (yo cambio de carril, me meto entre algunos coches, pero llevo 20 años llevando moto y veo lo que hacen algunos y todavía flipo); por contra muchos coches y camionetas y autobuses conducen sin ningún respeto a nada (muchos, no todos, claro).
Y lo de que todos los coches van con 1 sola persona es un poco desesperante. Y el carril de la derecha les debe quemar, anda que no adelanto yo coches a 80 por el carril de la derecha en las Rondas. Aunque vayan a 60 se ponen en el central, que debe ser más molón.