FLAT TOP BATALLA POR LAS ISLAS HAWAI DEL 11 OCTUBRE DE 2023 AL 26 DE JUNIO 2025

[miluquitas]

Hoooola.
Aquí se presenta el Almirante Nimitz a rendir cuentas por una nueva derrota para el bando aliado.

Ante todo, agradecer a Antonio su labor tanto antes de la partida, creándola, como durante la misma,  aguantándonos con nuestras capciosas preguntas sobre lo que está o no permitido y nuestras continuas meteduras de pata. Todos sabemos que lo tantísimo que disfrutamos en estas partidas se lo debemos a él.

Gracias también a mis compañeros de fatiga:
A Halsey, que se llevó el primer día más palos que una estera, que aguantó con sus maltrechos CVs hasta el final y que tuvo la oportunidad al final de atacar a los CVs de Hara en una operación complicada.
A los Sherman, que se lo han tenido que pasar como el kiko, han tocado en una partida todos lo palos del juego (hundir, ser hundidos, combate superficie, escabullirse) y todo eso siguiendo al pie de la letra lo contrario de mis instrucciones.
Y, finalmente, a Spruance, quien se ha llevado lo peor del juego: no ha participado en grandes batallas y ha estado yendo de un lado a otro sin la fortuna de cazar presa gorda, eso sí, siguiendo mis ordenes escrupulosamente, volviendo a ser el almirante que todo HQ quiere entre sus filas.

Por supuesto, enhorabuena al bando japonés. Ha sido una partida sangrienta y se han llevado el pato al agua. Aunque me da la sensación que han ganado con un brazo en la espalda, que podrían haber sacado una victoria mucho más sustanciosa o incluso un día antes, si hubieran jugado el primer día como hicieron el segundo, pero… Ay! La suerte siempre está ahí y los Sherman la tenían.

Realmente yo veía la partida perdida tras el primer día cuando Halsey adelantó a los transportes del Convoy rápido, que debían hacerle un poco de parapeto (justo en el centro del tablero), y fue atacado salvajemente por el enemigo consiguiendo dejar ambos CVs inservibles durante casi un día. No daba un duro por esa formación, y suponía que el enemigo iba a salir a su caza al día siguiente, por lo que le ordené que navegase a toda la velocidad que pudiera al este y que Sherman al Norte y Spruance al sur de él intentaran localizar y atacar a esos buques que irían a la caza de Halsey.

Pues no. En el segundo día, los CVs de Halsey no fueron hundidos, el enemigo no fue a por ellos y Sherman se lanzó sin decir ni pio al oeste a todo lo que daban sus barcos (obsérvese que en el plan original Sherman, con su super acorazado era el que se debería apoyar en la defensa de Midway). Así pues me tiré horas radiandole a Sherman nubes que le podían cobijar y que había dejado atrás hacía mucho.

En el segundo día me creía afortunado porque no habían atacado a Halsey, pero la suerte nos fue esquiva y nos dejó con la miel en los labios cuando Spruance no pudo atacar por un hex a la TF que atacó al convoy OS16  (que no manejabamos ninguno y tenía rumbo prefijado).
Cuando me enteré de lo que había hecho Sherman, de nuevo doy la partida por perdida: llegué a detectar 6 CV y 3 CVLs enemigos a rango de ataque a Sherman que tenía 2 CVLs sin que nadie pudiera proporcionárle ayuda de ningún tipo: Halsey (inoperativo) y Spruance a más de 600 millas de Sherman). Ahí sí que se le apareció la virgen a los Sherman que hundieron un CV enemigo a cambio de sólo uno propio y un impacto en el otro.

Ante esta tesitura, en la noche previa a la última mañana de partida me juego todo a una carta: Sherman que siga al SW y arrastre las TFs enemigas, Spruance (con su formación al 100%) debe ir al suroeste del sector VI para luego hacer Norte y atacar al enemigo que debe estar buscando a Sherman (a un 40%) y Halsey (a un 20%) que haga otra galopada y se coloque al este de Spruance sirviéndole de apoyo. En resumen: todo al oeste a ver si rascamos algo y Pearl Harbour desguarnecida de CVs porque no tiene sentido que el enemigo se arrime sin los cargueros (que ambos bandos, obviamente, hemos mandado fuera).

Pues tampoco. El enemigo no cambia de planes y coloca todas sus TF en el norte de los sectores del norte (salvo la potente TF de Hara con los CVs Shoikaku y Zuikaku que estimo amanece a unas 200 millas al norte de Pearl Harbour). Es decir, todas sus TF están fuera del alcance de las nuestras y lo van a estar casi durante el resto de la partida, por lo que mi plan de cazar las TFs enemigas con las nuestras se va desvaneciendo conforme avanzan las horas y no se localiza al enemigo por ningún lado… pero zeros no paran de sobrevolar Pearl Harbour!!!

No podía creer que hubiera una TF enemiga tan cerca de Pearl Harbour, pero así era. Consciente de que la única oportunidad de darle la vuelta a la partida era hundir los CVs de esa TF le mandé todo lo que tenía (15 Avenger, 6 B25, 2 B26, hasta B17s y B24s a gran altura… 6 PTs) y le pedí a Halsey (el que estaba más cerca) que idease una operación para atacar a una TF enemiga que estaba a unas 600 millas y que luego tomaran el Hawaii… y va el tío y lo hace y consigue atacarla y consigue un impacto. Al final los 6 impactos como mínimo, recibidos por el Shokaku y el Zuikaku no han sido suficientes para dar la vuelta al marcador que llevábamos adverso.

7 puntos le han dado la victoria al bando japonés... la han merecido (igual que hubiera sido merecido cualquier otro resultado). La partida se ha ido al último turno y pendiente de un impacto más o menos, un avión caído o no. Eso indica que la partida estaba equilibrada y la suerte también lo ha estado.

Tras esto, decir que como HQ he disfrutado como pocas veces, ya que he tenido la oportunidad de atacar una TF de CVs, cosa que hasta ahora nunca había hecho. Nunca he tenido tanto metal en mis manos hasta 6 BBs, CAs, 16 SSs, APs y APDs para regalar, PTs, PGs, Catalinas y B17s a mogollón y hasta Avengers que no pude encasquetar a los almirantes y que me dieron un poco de esperanza al encontrarme con Hara (mis respetos, caballero, espero que haya padecido/disfrutado mis ataques) a las Puertas de Hawaii. Tampoco quiero engañar: me he sentido sobrepasado en algunos momentos de la partida al tener el mando de tanto material (he llegado a tener 40 AF en el aire y más de 6 TF sobre el tablero).

Así pues, tras la tercera derrota consecutiva, el que les escribe declara oficialmente que cuelga las botas como HQ (un cargo que para mi es un disfrute total), porque hay que dejar entrar savia nueva que lea las partidas con otros ojos y asumir mi responsabilidades ante Washington.

La experiencia, como siempre, inigualable e inolvidable. Gracias a todos.

[miluquitas]

Visto con la perspectiva de Sherman, y habiendo leído el Cuaderno de Bitácora de Antonio: la maniobra de moverse al W por la noche fue arriesgada, sí; pero consistente con las mejores tradiciones de la Navy y, también, quizás, necesaria sabiendo la ventaja que nos llevaban los japos. Viendo ahora las posiciones de las TFs japos (no tan al E como esperábamos) y sin el apoyo de las otras TFs yankees, podría pensarse que fue hasta temeraria. La sensación de Sherman es que, si no hubiera ocurrido el encuentro fortuito (desafortunado) con una TF nipona de superficie que se desplazaba al N (¿por qué demonios al N…?  ), la incursión hubiera sido un éxito.

¿Qué opinan el resto de Almirantes? 

Una locura  . En una partida como esta es casi imposible acertar un pronostico de "qué hubiera pasado si", pero las órdenes de Sherman eran quedarse en el centro del Sector III. Creo que si las hubiera cumplido habría descubierto la TF de Hara y habría tenido su combate sin exponerse tanto... pero, quien sabe, podría haber tenido un resultado peor.

Para el HQ ese tipo de maniobra unilateral es un incremento de inquietud salvaje, ya que pasa a perder absolutamente el control de la partida en 1/3 de las tropas y del tablero. De hecho, a partir de entonces no pude contar con Sherman para nada, ya que no sabía donde estaba, ni sabía lo que iba a hacer, puesto que las indicaciones del HQ solo podían ser tiros al aire a ver si podían ser cumplidas... o si querían ser cumplidas.
Salió bien (suerte), pero no creo que sea normal ese resultado.

[miluquitas]

Así que, en rumbo de colisión, me dirigí feliz al Sur a toda máquina y lancé un enorme STRIKE. El ataque fue un fracaso, en lugar de destinar 4 o 5 factores aéreos por transporte destiné solo tres (un factor aéreo son 5 aviones, pensé que con 15 sobraba) pero me equivoqué (interpreté mal las tablas de impactos). Además, en algo muy típico de la guerra del Pacífico, mis pilotos se focalizaron en el acorazado (a la vuelta todos decían que le habían acertado). Los BB, unas moles que en este juego son casi imposible de hundir. Un STRIKE que pasará a la historia por la forma en que no hay que hacerlo.

En efecto, ese primer ataque a los cargueros fue lo mejor que nos pasó ese primer día. La deficiente ejecución nos permitió salvar el día con solo 220 puntos por debajo, de otra forma no hubieramos podido continuar la partida con una mínima esperanza... pero aprendiste bien para el siguiente ataque y posteriormente nos hiciste mucho daño: contra el convoy OS16 escapando por los pelos de Spruance el segundo día, y contra Necker Island. Enhorabuena.

[ANTONIO40]

Bueno, al fin aparece uno de los HQ's al que agradezco su extenso relato de su experiencia y lo sabroso del contenido.

Lo cierto es que los japos podrían haber ganado mas facilmente y por una diferencia mas abultada si hubieran optado por una postura mas conservadora a partir del segundo día de escenario. Tan sólo con eludir el combate y esconderse hubieran ganado con mayor diferencia de puntos. Al final tan sólo siete puntos, además de los 100 que se consideran empate, no olvidemos esta cuestión, han sido los decisivos, como el mismo Nimitz nos comenta menos de un avión perdido innecesariamente de los que ha habido muchos y de muchos jugadores en este escenario.

Siento saber que vas a colgar las botas como HQ, pero no pierdo la esperanza de que alguno de tus discípulos coja el relevo y trate de vengar esta nueva afrenta a la US Navy, o bien que pasado un tiempo, cuando volvamos a tener ganas y material para una nueva partida, te lo hayas pensado mejor y vuelvas a aceptar el mando del equipo Yankee.

De todas maneras, y aunque esta bien el dar paso a savia nueva, me veo en la obligación moral de ofrecerte el mando de una TF aliada sea cuando sea que volvamos a jugar, que lo haremos, no os quepa duda. Te lo prometí en su día tras haber tenido que aceptar el "marrón" de ser HQ partida tras partida. Que lo aceptes o no o que prefieras mandar de nuevo que sé que te gusta el papel, ya eso será cosa tuya pero el puesto lo tienes asegurado.

Muchas gracias tanto a ti, como al HQ japonés que también se vió un poco forzado a tener que desempeñar este papel por la "caída" a última hora del titular en el cargo.

Espero que nuestro amigo Yamamoto se deje caer por aquí en algún momento y que nos cuente su experiencia al mando de varios almirantes de campo.

Gracias

[Lisensiado Garsía]

Saludos, lectores.
En el escenario tuve el privilegio de asumir el papel del Vicealmirante Halsey cuya tarea inicial era el rastreo de la zona central del mapa y de la escolta del Convoy Rápido cuyas unidades desembarcarían en Midway.

Se dice que ningún plan soporta el primer contacto con el enemigo. La misión de Halsey ni siquiera soportó el primer cambio de dirección del viento: a las 0500 del primer día y con viento favorable envié exploradores al máximo de su autonomía. En el informe de esa misma hora llegó la mala noticia de un cambio en la dirección del viento de manera que la recogida de los recon se podría complicar.

Una vez detectada la fuerza Katana y lanzado el primer Strike, tuve la mala fortuna de recibir el ese mismo turno un ataque que dejó muy tocado al CV Hornet y que con la velocidad reducida no iba a poder recoger los bombarderos tras el ataque. Afortunadamente los escoltas antiaéreos del Convoy Rápido que estaba cerca sirvieron para reconfigurar la TF16 y repeler en parte varios ataques posteriores que dañaron aún con más gravedad esta vez al CV Enterprise.
Llegó la noche del primer día. De esta manera tras haber perdido la mayoría de aviones de ataque por no poder recogerlos y haber enviado a los aeródromos de Hawai a los cazas que no podía albergar en los portaviones, me replegué hacia Hawai mientras se realizaban las tareas de reparación.
Con la noche también llegaron los informes de Nimitz de los ataques sufridos por el Convoy Lento y sus órdenes para enfrentar la siguiente jornada. Por eso a la mañana del segundo día nos sorprendió tanto conocer la posición de las fuerzas de Sherman tan alejadas hacia el oeste donde nos era imposible ayudar. La tarde del segundo día pasó sin sobresaltos, rumbo al este en espera de órdenes con las apariciones ocasionales de recons enemigos. Con la llegada de la noche del segundo día, y siguiendo instrucciones de Nimitz, me dirijo al oeste en busca del enemigo al que suponemos retirado hacia Midway pero al llegar el amanecer del tercer día damos la vuelta nuevamente al Este tras el avistamiento de Zeros sobre Hawai. Nimitz descubre a Hara y puntualmente transmite su posición hora tras hora. Sólo es posible hacer una cosa para atacar a Hara: realizar un ataque con torpederos Avenger y hacer que tomen tierra en los aeródromos de Hawai. Es muy arriesgado y hay poca probabilidad de éxito porque el enemigo tiene 5 horas para cambiar su posición. Contra todo pronóstico los Avenger consiguen localizar al japonés, encajarle un torpedo a un portaviones y aterrizar en Hawai justo antes de anochecer. Valió la pena.

Un gran abrazo al árbitro y al resto de jugadores.

[ANTONIO40]

Muchas gracias Javier por tu aportación a éste hilo.

Supongo que no habrá sido nada agradable haber tenido que jugar con los portaviones a medio gas desde el primer día de escenario. Y dicho sea de paso recordar los aviones perdidos a los que haces referencia. No es que me guste meter el dedo en la llaga, pero recordemos que el empate se perdió por unos escasos 7 puntos de victoria lo cual no llega a cubrir a un solo factor aéreo perdido innecesariamente.

Espero que a pesar de las restricciones y angustia para controlar los incendios y realizar las posibles reparaciones, lo hayas disfrutado, si es así, por mi parte objetivo cumplido contigo también y agradecerte de nuevo y las veces que haga falta, que en la partida anterior entraras a la mitad a reemplazar a un almirante Fletcher desahuciado, permitiéndome a mí y a los demás jugadores poder completar el escenario.

Recuerda que tenemos que analizar el tema pendiente de las órdenes previas de la FA51 en lo que se refiere a la parte que yo considero una rectificación en vuelo. Cuando el resto del equipo se haya recuperado y tengamos tiempo tenemos eso y alguna cuestión más pendiente.

Gracias por tu aporte y tu participación y te animo a ti como a los demás participantes, a que si hubieses observado algún aspecto mejorable en el escenario o en el Mod no dudes en comunicármelo, ya sabes que además del árbitro soy el creador de los Mods y de los escenarios, con lo que se gana bastante agilidad en hacer cualquier tipo de mejora o corrección.

[ANTONIO40]

En el segundo día me creía afortunado porque no habían atacado a Halsey, pero la suerte nos fue esquiva y nos dejó con la miel en los labios cuando Spruance no pudo atacar por un hex a la TF que atacó al convoy OS16  (que no manejábamos ninguno y tenía rumbo prefijado).

Aclarar a todos, que cuando Nimitz dice que el convoy OS16 no lo manejaba ninguno, quiere decir que éste convoy, recreaba un convoy de tropas y material procedentes de la costa Oeste USA (Oakland), con destino a Australia. Tenía un un hex de entrada prefijado y un rumbo también prefijado por mi hasta un hex de salida al sur del tablero, desde donde se supone que arrumbaría a Sidney. No dependía del HQ aliado ni de ninguno de sus almirantes subordinados. Por un informe secreto (MAGIC), formateado como mensaje, se informaba a Nimitz de su existencia, composición, rumbo, velocidad y cometidos, por si consideraba necesario proporcionarle una escolta extra.

Si conseguía salir intacto del tablero los aliados sumarian una serie de puntos de victoria, de no ser así, los conseguirian los japoneses por su hundimiento y si salía a medias, como sucedió realmente, sumaria puntos por los transportes y petroleros que escapasen.

Como acabo de adelantar, el convoy fue descubierto por los aviones de reconocimiento de Kondo, cuando se encontraba en la recta final de su derrota hacia el limite sur del mapa. Consiguió montar un strike que lo atacó a unos pocos hexes de su destino y acabço hundiendo a muchos transportes.

En realidad éste convoy era un "bot", manejado por mi como arbitro con órdenes de silencio radio pero el HQ aliado tenía pleno conocimiento de su existencia y podría haberle suministrado escolta adicional si lo hubiese deseado.

Espero haberlo aclarado.

[hellvader]

Se presenta el CA Yamaguchi con muchísimo retraso pero mas vale tarde que nunca.

Mi experiencia en esta partida ha sido algo así como un pulpo en un garaje. Básicamente he estado deambulando por el sector II durante toda la batalla sin enterarme prácticamente de nada.
Eso si, puedo estar orgulloso de ser el único integrante de mi bando que ha perdido un portaviones. En contrapartida, he sido también el único que ha conseguido, con algo de ayuda hundirle uno a nuestros enemigos.

El primer día posiciono mi flota para cubrir mi espacio asignado y a primera hora un recon me caza, nervios, tensión y mis recons no logran ver a nadie, al final el tiempo va pasando y no pasa nada. Así transcurre el primer día.

 Al segundo día sigo cubriendo mi zona y de repente me aparece encima un strike que deja bastante dañado el Soryu, ¿de donde coño ha salido?. Mas adelante sabré que ese strike estaba buscando a Hara que estaba metido en casi todos los fregados y al no encontrarlo, y ya regresando a su TF, dio con mi flota de casualidad. Menos mal que algo antes me enteré que esa flota yanki estaba "detrás mía" y ya le había mandado en pequeños paquetes todo lo que tenia. Mis ataques no salen como había previsto y solo consigo dañar un CVL con un incendio y el otro con un impacto, creo.
Yo sigo tirandole todo lo que tengo, entre otras cosas para dejar sitio a lo que me vuelve y en un segundo strike el Soryu se va a pique, ¿ahora donde meto yo todos los aviones?. Para intentar suavizar la recogida empiezo a mandar ataques hasta de tres Judy sabiendo que poco van a hacer pero creando espacio para recoger todo lo que va viniendo sin perder un solo aparato por falta de espacio.
Se acerca la noche y como uno de sus CVL's esta ardiendo, salgo pitando hacia allí con la esperanza de cazarlo y desmontar su flota a cañonazos. Por desgracia en cuanto anochece consigue extinguir su incendio y se acabó la persecución.

Para el tercer día planeo acercarme un poco al centro del campo de batalla por ver si ahí seguirá la acción y al no recibir ordenes de Yamamoto sobre que hacer pese a haberlas solicitado.
Mis recons se quedan algo cortos para ver nada y es que la acción la tiene el ubicuo de Hara que parece estar en todos lados y quiere llevarse toda la gloria y para ello se acerca peligrosamente a las Hawai.
Ya en las ultimas horas me entero que tengo una flota de acorazados americanos muy cerca de mi posición además de otra de portaviones algo mas al suroeste. Esto es una locura, tengo a los enemigos detrás mía y a los amigos delante. De todas formas decido no lanzar mis aparatos en ese momento debido a que tendrían que tomar pista de noche y no creo que pueda cambiar a estas alturas el resultado, sea el que sea, de la batalla.

Como siempre ha sido una deliciosa experiencia jugar de esta forma y sobre todo no enterarse de nada hasta que prácticamente te están cayendo los pepinos encima.
Muchísimas gracias a todos los participantes por vuestro compromiso y darme esta oportunidad de disfrutar de esta forma de jugar y por supuesto y en primer lugar agradecer de corazón a Antonio que siempre esta ahí, aguantándonos, sufriéndonos y muchas veces hasta guiándonos y mas después de la putada que por razones ajenas a mí, le di antes de empezar la partida.

Un saludo a todos los que lean este AAR y si alguno esta interesado en jugar de esta forma o solo de recibir el material que tenemos los jugadores, que se ponga en contacto con Antonio que estará
encantado de contestarle seguro.

[ANTONIO40]

Muy buenas Yamaguchi, antes que nada decir que ésta ha sido tu primera experiencia como almirante de TF de portaviones en la mar, ya que siempre has estado en cuarteles generales en tierra dirigiendo las operaciones. Tras hablar contigo, me parece que esta sigue siendo tu debilidad, y que a pesar de haber disfrutado de la partida, tu sitio está en la sala de planeamiento de un estado mayor. Suerte para mí como organizador, porque lo que más escasea en estas partidas son jugadores que quieran ser HQ.

Tu extensa crónica de cómo has vivido la partida me parece interesante y además muy acertada de lo que en realidad sucedió a tu alrededor. Como a tus compañeros de armas en alta mar, creo que os faltó apoyo e información de los medios del HQ, y es que hay que decir que los HQ’s manejan más información que sus almirantes embarcados, pero han de buscarla también, no basta con recibir informes de sus almirantes y de las interceptaciones de comunicaciones, no obstante a partir del segundo día se echó en falta cierto apoyo de tierra.

Tuviste el dudoso honor de ser al único que le hundieron un portaviones, pero eso nos ayudó a dilucidar una duda existencial de estas partidas de Flat Top, ¿es mejor atacar a un segundo portaviones indemne o por el contrario merece la pena echar a pique al que ya estaba tocado de un ataque anterior? Por lo acontecido a Yamaguchi por un lado y a Halsey por el otro, creo que es mucho mejor dejar tocados a los dos portaviones que rematar a uno y dejar al segundo sin daños. Te restringe mucho más la maniobra de despegue y recogida de aviones y por otro lado te libera de un “peso muerto” que puede retrasar al resto de la TF.

Mala suerte con los Recons de Sherman que tras descubrir afortunadamente de noche a las fuerzas de Hara, posteriormente su strike lanzado también de noche, no pudo encontrarlas y en su regreso se topó contigo y te llevaste la bofetada perdida. Mala suerte o regalo envenenado de Hara sin mala intención.

Aunque después te supiste recuperar y resarcirte atacando a los causantes de tus penas, los USS Langley, que acabó hundido vengando al Soryu y al USS Ranger que resultó tocado y mermado en sus capacidades aunque no inutilizado.

Fue una lástima que no alcanzaras a su TF y hubieras empeñado un combate de superficie, los yankees estaban muy preocupados entonces ya que estaban rodeados de nada menos que tras almirantes japoneses y los Recons los descubrían constantemente. En el radar del Ranger no hacían más que aparecer contactos aéreos a gran altitud que ciertamente no eran amistosos, pero extrañamente la prioridad para los yankees era arreglar los daños de su acorazado tocado en combate de superficie con los buques de Abe.

En definitiva una travesía atribulada para tus hombres pero entretenida a la vez y magistral el encaje de bolillos para no perder aviones innecesariamente por falta de espacio en el Hiryu.

Por supuesto desde aquí reitero que si alguien ajeno a la partida quiere más información o material sólo tiene que ponerse en contacto conmigo en éste correo:

arbitroflattop@gmail.com

Y eso es todo por el momento, ya van quedando menos almirantes en comparecer por aquí.

[Jota74]

Buenas tardes caballeros.

Se presenta ante ustedes el Contraalmirante Chuichi Hara, Comandante al mando de la 5ª división de portaviones de la 1ª Flota de la Armada Imperial.

Ante todo quiero agradeceros a todos tantas horas de diversión, especialmente a nuestro querido y abnegado Antonio, que tiene el cielo ganado después de estar casi 2 años aguantándonos a todos, je, je.
Debo decir que el mayor regalo que me llevo de esta partida es poder haber conocido por fin al famoso Antonio, del que tanto había leído y tan bien me hablaba siempre Yamaguchi. Al final la realidad a superado mis expectativas.

También tengo el placer de tener como amigos “presenciales”  a otros dos jugadores, a Yamaguchi y al pobre Halsey … lo siento Lisensiado, ya sabes que lo del primer día no fue personal. Debo decir en mi descargo que me vi en la obligación de invitarle a cenar el otro día, estuvimos en un asiático comiendo sushi a la salud del Emperador y calculando cuantos dólares le va a costar al Tio Sam reparar sus buques.

Curiosamente mi experiencia en Flat Top previa a esta partida implica a ambos, con Yamaguchi jugué media partida de Midway como HQ americano, arbitrada por el propio Yamaguchi. La batalla se canceló a medias por incomparecencia de algunos jugadores.
Y posteriormente, como previa a esta campaña, Yamaguchi arbitró el escenario de introducción a Flat Top, el ataque a Pearl Harbour del 7 de Diciembre del 41. En este escenario el Lisensiado era americano y yo el japonés.

Bueno, tras esta introducción vamos al turrón, que tengo muchas cosas que contar ya que he estado metido en un montón de follones, je, je.

Dia 15 de Octubre de 1942

Empezaré por el primer día y mis ataques a Halsey.

Debo decir en su descargo que fue cuestión de suerte, a posteriori creo que me arriesgué demasiado, me salió bien pero fue cuestión de chiripa.
 
A las 0800 me llegó el mensaje del  Recon que exploraba más al sur y me pegué un susto morrocotudo ¡¡Portaviones y transportes  a 300 millas!! Si Halsey hubiera navegado 40 millas más al Sur nos hubiéramos cruzado sin vernos, en fin la suerte es de quien se la encuentra.
Empecé a planear el ataque y me di cuenta que tardaría 3 horas en poder alcanzarlo … suficiente para que me detectaran y me lanzara también un strike, vamos destrucción mutua. Bueno, así es la guerra, mejor morir matando.
Me pasé toda la mañana  en tensión esperando un ataque en cualquier momento, que por azares del destino no se produjo. En este caso creo que Halsey confió demasiado en que Nimitz se ocupara de la exploración y encima tuvo la mala suerte de tener a sus bombarderos ocupados atacando a nuestra  flota de transportes.
Eso si, cuando llegué me esperaba un comité de bienvenida espectacular, se defendió como gato panza arriba. En ese momento me di cuenta de a que me estaba enfrentado, estaba frente a frente con lo mejorcito de la flota americana. No esperaba que fuera capaz de derribarme tantos aparatos.

Mientras iban pasando las horas seguíamos acercándonos, ambos teníamos aparatos en vuelo y puntos de recogida a los que no podíamos faltar. Me seguía preocupando cada vez más un contra ataque americano, sabia por interceptaciones y por el propio Yamamoto que nuestra flota de transportes había sido atacada varias veces y cabía la posibilidad de tener a otro enemigo indetectado en las inmediaciones. Como recibiera un ataque que me redujera la velocidad me podían cazar esos malditos acorazados nuevos  y adiós muy buenas.

Pese a todo decidí seguir adelante, si conseguía dejar inoperativos a esos dos portaviones bien valía la pena sacrificar mi flota. Así que decidí seguir arriesgándome y lanzar un segundo ataque. Para poder recoger a mi strike de día decidí aproar hacia mi enemigo a toda máquina, prácticamente en rumbo de colisión, acercándome a últimas horas de la tarde a menos de 150 millas de él, lo que agiliza muchísimo las misiones aéreas.

Al final decidí atacar al segundo portaviones. Pensé que era más util  ya que, aunque reparara por la noche, el tener a los dos portaviones dañados le dejaría muy mermada la capacidad operativa con lo que dejaría de ser una amenaza real ya que no podría preparar strikes numerosos. También se me ocurrió que me esperaría con todos sus cazas en vuelo, si conseguía dañar de consideración o incendiar a su única plataforma operativa era muy probable que sus aparatos acabaran en el mar. Por suerte Halsey fue muy hábil y los mando tomar en Pearl Harbour.

Con esto acabó mi primer día, con un ligero sabor agridulce. En el fondo me sabia mal haber sido tan cruel con mi enemigo, pensé en el pobre jugador que, el primer día, ve como le destrozan los dos portaviones y se le caen la mitad de aparatos al mar. Esperaba no haberlo desmoralizado mucho.

De todas formas, el destino a veces tiene momentos de justicia. El último día de escenario, la penúltima hora del día, recibí un ataque magistral de Halsey que me provocó un único impacto … justo lo necesario para que no pudieran tomar los pocos aviones que me quedaban en vuelo.
Es un pequeño consuelo Lisensiado, pero si hubiera tenido cuatro aparatos mas en vuelo no habríamos ganado, la próxima vez te cobras tu justa venganza.

El resumen del día es:
“El arma más poderosa es la información”
“Quien golpea primero golpea dos veces”
“Por poderosa que sea una defensa es mejor evitar un ataque”

Bueno compañeros, como ya es muy tarde y esto se hace muy largo, ya sigo cuando tenga un momento con los siguientes capítulos.

Un abrazo para todos!!

[ANTONIO40]

Pues muchísimas gracias por tus elogios Hara, merecidos o no, a nadie le amarga un dulce y siempre son buenos para dar ánimos y continuar con ésta locura.

Un relato muy interesante, de los que hacen afición y extenso, aunque no está finalizado del todo. Sin duda la segunda parte es la más esperada por todos, incluso por mí, ya que en ella nos explicaras la razón por la que te colaste hasta la cocina en Hawai. Te puedo decir ya desde aquí, que Nimitz empezó a aprender japonés cuando tus Zeros de reconocimiento sobrevolaron Pearl Harbor y las demás bases de Hawai. Hasta tuvo que empezar a poner CAP sobre Oahu. Mientras podemos certificar aquí de nuevo, que atacar a un segundo portaviones indemne antes que rematar al primero de ellos en un segundo ataque, es sin duda la mejor de las tácticas posibles. Halsey estuvo muy restringido en sus operaciones aéreas, en especial desde el Enterprise, a pesar de las reparaciones efectuadas durante la noche.

Tan sólo podía levantar CAP desde este portaviones dado su LF restringido, mientras que en el menos tocado Hornet, en dos turnos y aprovechando el LF máximo, podía montar Strikes de cierta envergadura. Como ya sabemos, los aviones embarcados Yankees poseen menos autonomía en general que sus contrapartes nipones, por lo que si a esto añadimos la hora de vuelo que han de restar por efectuar su ataque en las mejores condiciones, su alcance queda muy limitado.

Cierto también es lo que comentas sobre el poderío A/A de la flota de Halsey, una vez que su Jefe supremo le otorgara el mando del convoy rápido de tropas. Con esta cantidad de buques pudo ofrecer una fuerte barrera de plomo, que más tarde acabó completamente con el strike lanzado por Abe, sin que llegaran a tener oportunidad de arrojar sus bombas sobre los americanos.

Como siempre podemos certificar que las comunicaciones radio y sus interceptaciones o la información que recibimos de ellas son cruciales y un elemento imprescindible para mantener la tensión y la diversión en el juego, mal que le pese al árbitro por el arduo trabajo que dan.

También estoy completamente de acuerdo con las tres reglas de oro que en conclusión sacas de esta partida y que recojo de nuevo aquí:

“El arma más poderosa es la información”,
“Quién golpea primero golpea dos veces”,
“Por poderosa que sea una defensa, es mejor evitar un ataque”.

Podríamos añadir algunas más pero no queremos desvelar todos los secretos del juego.

Esperamos impacientes el resto de tu relato.

[paramoreta]

¡Hola a todos! Aquí os saluda la segunda personalidad de Sherman.
Dejo aquí un brevísimo mensaje para deciros que leo todo lo que dejáis con atención pero que aún debo encontrar el rato para leer al completo el informe de Antonio y aportar mi granito de arena. Lamento la tardanza pero la vida da lo que da.
¡Un saludo!

[ANTONIO40]

No te preocupes Pablo, más vale tarde y bien qué pronto y mal.

[Anibal216]

Muchas gracias a Nimitz por sus comentarios, muy interesante todo lo que ha contado. Me hago una buena idea de lo complicado que es el papel de HQ, y viendo tu plan general, posiblemente yo hubiera hecho prácticamente lo mismo. Sin transportes no tenía mucho sentido "en principio" que las flotas enemigas se acercaran tanto a Pearl Habour. Y viendo como has lanzado los RECONS al aire ha sido algo muy profesional y complejo.
Un placer haber jugado contigo y con todos los demás!
Si hay una próxima no me importaría ser HQ y probar a gestionar toda esa información y así como los sinsabores de ver que los planes no salen como se planeaban.

[miluquitas]

Muchas gracias a Nimitz por sus comentarios, muy interesante todo lo que ha contado. Me hago una buena idea de lo complicado que es el papel de HQ, y viendo tu plan general, posiblemente yo hubiera hecho prácticamente lo mismo. Sin transportes no tenía mucho sentido "en principio" que las flotas enemigas se acercaran tanto a Pearl Habour. Y viendo como has lanzado los RECONS al aire ha sido algo muy profesional y complejo.
Un placer haber jugado contigo y con todos los demás!
Si hay una próxima no me importaría ser HQ y probar a gestionar toda esa información y así como los sinsabores de ver que los planes no salen como se planeaban.

Gracias a ti.
Sobre todo si te animas para HQ 
Es una experiencia total. Prueba y no te arrepentirás.