Cita de: maltzur en 09 de Junio de 2015, 15:10:01
Lev yo vivo en Martorell y tengo la linea llobregat anoia de FGC y la Renfe.... Y querer discutir cual esta mejor gestionada es un suicidio desde todos los aspectos...


Si te hace ilusión tiramos de hemeroteca. Pero no hay color empezando por la tecnología de seguimiento que tiene implementada Renfe y la que tienen los FGC.

No lo es. Y yo no he dicho que por cada descarrilamiento de FGc hay 500 de renfe.

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 14:53:27

Cita de: Lev Mishkin en 09 de Junio de 2015, 14:45:04
Pero en realidad es mi impresión como usuario, que el servicio de fgc se iba deteriorando, que estaban cada vez más procupados en cazar al polizón que en ofrecer un buen servicio. Se fueron haciendo cada vez más habituales los retrasos y las incidencias y los precio, ay, los precios, como para no sr polizón.

Te lo digo con absoluta sinceridad y sin ánimo de polemizar... Sacar el tema FGC es, creo, el peor argumento, echarte piedras al tejado. Cualquiera q haya sido usuario en ambas lineas sabe perfectamente que no hay color entre un servicio y otro, pues la diferencia es abismal en cuanto a puntualidad, trato y frecuencia de paso.

Respecto a catástrofes renfísticas, te cito la sucedida el jueves anterior a las elecciones. Como ves no he tenido que echar hacia atrás tanto como tú en la hemeroteca. No te posteo los enlaces, porque los capan. Quien quiera buscarlo, que lo haga en medios catalanes, por cierto, que creo que en el resto de medios no se enteraron mucho.

yo también te hablo con sinceridad y como usuario de ambas lineas. En general es mejor servicio el de FGC y mejores trenes los de RENFE. Es verdad que cuando hay una incidencia en RENFE sale en los periodicos mucho más que las de FGC ¿sera por algo?

He puesto una noticia de 2013 por ser honesto, por que me pillo a mi, y ahora no uso esa linea, pero veo que siguen pasando. http://www.NoCanonAEDE/es/noticias/sociedad/descarrila-tren-fgc-plaza-espana-sin-causar-heridos-3965485

5x500= 2500 ya solo te faltan 2499

Pero en realidad es mi impresión como usuario, que el servicio de fgc se iba deteriorando, que estaban cada vez más procupados en cazar al polizón que en ofrecer un buen servicio. Se fueron haciendo cada vez más habituales los retrasos y las incidencias y los precio, ay, los precios, como para no sr polizón.

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 14:33:39
Define franca decadencia, por favor, es que si no es todo un poco ambiguo. Te refieres a impuntualidad? A suciedad en los trenes? Podrías decir que miento en algunos de los aspectos que yo he destacado?

De descarrilamientos, robos de cobre y transferencias de viajero por via, por cada una de fgc renfe aujmula por lo menos 500...

Y repito: el problema es la inversión. No hay más misterio.

venga te presento 4 descarrilamientos, ahora presentame 2000 descarrilamientos de la renfe para confirmar lo de 500 a 1

http://www.NoCanonAEDE/sucesos/20130905/54380047605/tren-descarrila-cuarta-vez-desde-julio-entrada-plaza-catalunya.html

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 14:24:05

Cita de: Lev Mishkin en 09 de Junio de 2015, 14:08:21

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 14:06:27

Cita de: raik en 09 de Junio de 2015, 14:00:04
Sobre lo del cercanías que dices Némesis no tengo nada que decir. Aunque eso no depende en parte también de la Generalitat? Juraría que en Madrid la CA tiene bastante que decir en ese tema.

El operador ""privado"" (miles de risas enlatadas por lo de privado) es Renfe. Han elegido libremente ese entre los cientos que hay en España para elegir.

La infraestructura es de Adif, empresa de gestión pública que concemos todos de sobra.

Y las inversiones (que es lo que de verdad mejora un servicio) dependen íntegramente de las transferencias económicas de fomento (esas de que nos quejamos que nunca llegan).

Dicho lo cual... Sí, la gestión depende de la Gene... Lo cual quiere decir que ellos pueden:
- imprimir los horarios en el gramaje que más les guste
- decidir de qué color pintan los trenes
Y los empleados son funcionarios heredados.

Para eso era mejor que no transfirieran nada.

y FFCC?

Excelente pregunta.

Funcionan clavados. Un ejemplo a nivel de inversión, gestión Y Atención al viajero. Lo digo como usuario de la linea s1 Terrassa de 2001 a 2008. De a diario. Trabajaba en el Diari de Terrassa.

¿Porque somos catalanes superiores? No. Porque se ha invertido pasta en ello.

yo use esa misma linea de 2005 a 2013, y las cosas iban en franca decadencia. Lo ultimo fueron los descarrilamientos en plaza catalunya.

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 14:06:27

Cita de: raik en 09 de Junio de 2015, 14:00:04
Sobre lo del cercanías que dices Némesis no tengo nada que decir. Aunque eso no depende en parte también de la Generalitat? Juraría que en Madrid la CA tiene bastante que decir en ese tema.

El operador ""privado"" (miles de risas enlatadas por lo de privado) es Renfe. Han elegido libremente ese entre los cientos que hay en España para elegir.

La infraestructura es de Adif, empresa de gestión pública que concemos todos de sobra.

Y las inversiones (que es lo que de verdad mejora un servicio) dependen íntegramente de las transferencias económicas de fomento (esas de que nos quejamos que nunca llegan).

Dicho lo cual... Sí, la gestión depende de la Gene... Lo cual quiere decir que ellos pueden:
- imprimir los horarios en el gramaje que más les guste
- decidir de qué color pintan los trenes
Y los empleados son funcionarios heredados.

Para eso era mejor que no transfirieran nada.

y FFCC?

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 13:13:16

Cita de: raik en 09 de Junio de 2015, 13:10:14

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 12:57:00
Constato que en este diálogo hay un interlocutor que documenta todo lo que dice y otro que escribe lo que le dicta la inspiración divina.

Sí, como las 4 horas de tren a Valencia o que la estación de Lleida de Ave está lejos de la ciudad. Como todos los datos que dais sean tan ciertos como esos...

Algunas preguntas sin la más mínima malicia.
¿Has viajado alguna vez de Barcelona a Valencia en tren? (yo sí).
¿Has expermientado alguna vez un desfase entre lo que dice la web de renfe y el horario real (yo sí... cada mañana).
¿Has viajado alguna vez en el AVE Barcelona Madrid (yo sí; y hay una confusión: no es la estación de Lleida si no la de Tarragona, que está en medio de la nada más absoluta).

Sí
Sí
Sí

Y curioso, no me siento más cercano (ni más lejano) a la independencia por ninguno de esos síes.
Sí

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 13:08:12

Cita de: Lev Mishkin en 09 de Junio de 2015, 13:06:06

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 12:57:00

Constato que en este diálogo hay un interlocutor que documenta todo lo que dice y otro que escribe lo que le dicta la inspiración divina.

y yo constato que interpretar como inspiración divina una OPINIÓN por no llevar enlaces a la wikipedia es una burrada.

¿Wikipedia? ¿Quién la ha citado?

Por otro lado, yo con las ""OPINIONES"" no me meto. Con las pontificaciones, de vez en cuando sí.

Ay señor. Nadie ha citado la wikipedia. ¿de verdad no entiendes lo quiero decir con la frase?

Cita de: Némesis en 09 de Junio de 2015, 12:57:00

Constato que en este diálogo hay un interlocutor que documenta todo lo que dice y otro que escribe lo que le dicta la inspiración divina.

y yo constato que interpretar como inspiración divina una OPINIÓN por no llevar enlaces a la wikipedia es una burrada.

Cita de: maltzur en 09 de Junio de 2015, 09:30:48
Es que intentar sintetizar quien es independentista y quien no. Por dinero o Por historia o por cultura. Es un poco difícil.  Cada persona lo es por una amalgama de cosas y además hay que admitir que  a los federalistas nos han prestado una ayuda inestimable para acabar de decidirnos...

a algunos federalistas....

Intentaremos ponerte los dientes largos

Y mira a los vascos les fue mejor que a los catalanes con las americas, ya sabes de la de 1714, la fundación de la compañia guipuzcoana de Caracas, y también tienen fuertes sentimientos de independencia luego igual no es del todo una cuestión económica.

Cita de: vanderhast en 08 de Junio de 2015, 20:28:45
Yo ya tengo el módulo de Vassal instalado y estoy echando un vistazo a todas las opciones y esta noche comienzo a leer las reglas.

Por cierto, ¿como se asignarán los imperios que llevaremos cada uno?, ¿al azar?.

supongo que sí, aunque si alguien tiene preferencia por alguno que lo diga, el más sencillo de jugar a mi me parecen otomanos y sacro imperio. Y francia y protestantes los más dificiles, pero es mi opinión

No sé, en general NATO salvo para los aviones, que prefiero silueta cenital nunca lateral