ATENCIÓN:

A los que pretenden seguir este hilo deberían ignorar los dos mensajes anteriores, pues, por un error, se ha abierto una partida que contiene todas las variantes que hacen que el juego sea lo más cruel posible. La intención con este hilo es que sirva grosso modo como tutorial para aquellos que no conocen el juego o apenas lo han catado, así que hemos abierto otra partida y será a partir de esta que empezaremos de nuevo los comentarios, jugadas, etc.

Perdón por las molestias y ¡a disfrutar!

Me ha producido cierto desconcierto los que lo habéis comparado con el Loyang, la verdad. El Loyang acabo de venderlo y el Hallertau, tan solo con leer la sinopsis, me había parecido que por fin Uwe había hecho algo con un plus de interés.

No sé... ¿Podéis desarrollar un poco más esa comparativa?

Gracias.

P.D. Partimos de la base de que a mí el Odín no me ha cautivado en absoluto y que el Arle no lo he jugado.

Cita de: acv en 17 de Noviembre de 2020, 23:44:43

Cita de: Daun en 17 de Noviembre de 2020, 22:05:10
Por fin el EoTS en castellano... me abstuve de comprarlo en inglés, porque esto llevaba anunciado tiempo... y, ¡pardiez, se han tomado su tiempo los de Devir! Pero parece que pronto nuestra paciencia será recompensada

Y mi cartera se teme que el Imperial Struggle también cae

Un saludo

No te olvides que Churchill esta "cassssi" para empezar su viaje a la China....

¿A la China o desde la China?

No conozco La guerra de los mundos segunda oleada, pero Badlands a mí me parece muy divertido para jugar partidas de dos horas a cuatro jugadores. El gran problema no es que el juego no esté bien planteado o probado, sino que sus reglas tienen una estructura algo confusa y, lo que realmente lo lastra, que deja muchísimas situaciones que se dan en cualquier partida sin respuesta. Por eso confeccioné las FAQ, para que completaran las reglas y pudiera jugarlo cualquiera que lo quisiera.

Yo lo tengo en mi colección y no tengo ninguna intención de deshacerme de este juego. De hecho me están entrando muchas ganas de jugarlo otra vez a raíz de tus dudas.

En efecto, tienes claro lo de las mercancías; es como dices. Y también tienes razón en las reglas. El juego es muy chulo, pero estas reglas lo estropean todo. Una lástima. Pero desde que has abierto el hilo de dudas me están entrando unas ganas locas de jugarlo 

Cita de: kalala en 16 de Noviembre de 2020, 18:07:07
Con respecto a qué ocurre en un combate si ambos jugadores pierden, el autor responde lo siguiente:
Ambos vehículos pierden todas sus fichas de recurso y chapas. Y esto lo añado yo se supone que los coches quedan dañados.

Esto ya te lo había respondido unos mensajes atrás:

Cita de: queroscia en 12 de Noviembre de 2020, 10:05:23

Cita de: kalala en 11 de Noviembre de 2020, 18:22:22
Abro este hilo de un juego que aparenta ser bastante interesante pero que tiene algunas lagunas.


1. en la valla de cada una de las colonias se puede intercambiar un recurso a cambio de una chapa pero esto también se puede hacer al contrario, se puede intercambiar una chapa por un recurso?
Parece ser que en el puesto avanzado si cabe esa opción.

En la valla de la colonia solo puedes vender. En el puesto avanzado sí puedes tanto vender como comprar. Observa que la acción es vender recursos en la valla de la colonia.

2. En combate,  al ser simultáneo, si ambos jugadores se quedan a la vez sin armas para hacer frente a sus respectivos daños que ocurre?

Ciertamente, esto no está recogido explícitamente ni en las reglas ni en las FAQ. Mi interpretación es que ambos pierden el combate. Temáticamente es como si se hubiesen dado estopa a saco, reventando los vehículos de ambas bandas, con los supervivientes huyendo a pie unos de otros al quedarse sin forma material de continuar combatiendo. A efectos de juego, dejaría los vehículos de ambos jugadores estropeados y ninguno obtendría botín.

3. Colonos. Cuando envías los colonos al chatarrero o a la gasolinera coges los recursos y giras la carta de Colono hasta tu siguiente turno que la vuelves a poner boca arriba.si yo he ido a por gasolina a la gasolinera con los colonos,  en el turno siguiente, como la ficha la vuelvo a poner boca arriba puedo ir a la chatarrería?

Sí, sin problema, o a recoger un vehículo dañado. Incluso podrías quedarte en la gasolinera y repetir la acción de la gasolinera, dejando a los colonos allí de nuevo «agotados».

Te respondo en rojo en tu mensaje.

Cita de: kalala en 16 de Noviembre de 2020, 17:41:46
Fichas de mercancía: sobre esto ya el autor en la bgg contesta algo pero me siguen quedando dudas.
Es la ficha de mercancías única y exclusivamente 1 marcador para cobrar las 10 chapas del puesto avanzado y ya está, y se puede cambiar tantas veces como se quiera, el autor dice:
Equipping the Caravan:
Caravaneers earn a living by selling their local-brewed
moonshine on the Outpost. Before sending your Caravan to
the Outpost place a Goods token on the Caravan card.


Note. When a Caravan arrives at the Outpost from its Settlement, place it on
the parking spot near the gates on your side. Discard the Goods token from
the Caravan. The Caravan immediately gains 10 Caps. Then draw 1 Rumor
card from the Outpost Bar.
The goods are now delivered to the Outpost bar. The Caravan should now
return to the Settlement to load a new batch for sale.
Y
This is spare tokens.

Use 4 tokens for 4 players.

1.Before sending your Caravan to the Outpost place a !1! Goods token on the Caravan card.

2.When a Caravan arrives at the Outpost from its Settlement, !Discard! the !1! Goods token from the Caravan.

3.The Caravan should now return to the Settlement to load a new batch for sale. (1 Goods token from discard).

p.s. 1 Goods token per player. (4 Goods token)

Fighting the Caravan: After the Caravan is dealt 1 damage, it loses the combat. The !Goods token! is returned to its owner's Settlement.

No entiendo bien cuál es tu duda aquí.

Sobre otras cuestiones estratégicas ya me pronuncié en la reseña del juego: https://labsk.net/index.php?topic=245208.0

Cita de: Gelete en 17 de Noviembre de 2020, 09:35:49
Segun tengo entendido la variante de que se permita pujar por encima del valor facial de las privadas es solamente para paliar la del tile en Pittsbourgh, no?

Eso dicen. Pero insisto en que, para mí, está sobrevalorada.

Cita de: Scherzo en 16 de Noviembre de 2020, 13:10:26
Los libro-juegos 16 (Gangster) y 17 (Tu parque de atracciones), ¿sabéis si ya han salido, o están en camino? Es que en un par de tiendas donde pregunté me dijeron que todavía no habían salido, pero en la web de Más Que Oca aparecen ya para comprar...

Ambos están ya a la venta, por ejemplo aquí: https://mathom.es/es/3314-librojuegos

Cita de: Gelete en 16 de Noviembre de 2020, 13:47:50
A mi una cosa que me ha sorprendido, la que más hasta ahora, es la brutalidad de los cierres en el mapa.

Llega a la bolsa de nueva york recién salidod e tu pueblo en Ohio, con los ahorros del abuelo Jack, y te platnas allí, invitas a comer en lhardy, como Jarabo, y piensas que bueno, hay sitio para todos, porque tienes el culo pelado de jugar 1830s y tal y seguro que al final se abre Pittsburg y puedes construir tus vias, con tus minas de carbón y te montas en el dolar. Pero resulta que no, que esa panda de robber barons te van a cerrar Pittsbourg, te van a cerra Charlotte y te van a abrir otras cosas que es mejor no mentar, y te das cuenta ed que vas a palmar como un campeón, se te queda la cara del Cebolla en la final de Lisboa, pero en el fondo piensas, vaya pasote de juego, cuando la revancha?

Piensa que en un 1830 te das de leches para tener dos compañías rentables. En 1817 es fácil que lleves 4 al mismo tiempo, por lo que es mucho más fácil y rápido cerrar posiciones. Más tarde ya te las averiguarás para que esas compañías que solo ha venido a cerrar se incorporen a tu compañía estrella, pero reza para que no se acabe estrellando. 

Cita de: Celacanto en 16 de Noviembre de 2020, 12:59:23
Es muy bueno, pero muy complejo. Creo honestamente que el 50% o mas que lo compren no lo van a jugar.

En comparación con For the People o de Senderos de Gloria, que son los más complejos a los que me he enfrentado, ¿subimos muchos escalones de dificultad? Lo que más temo es la redacción del señor Herman, pues para mi gusto no es muy bueno redactando reglamentos, por ser amable.

Sigo desgranando en otro momento, que habrá que comer, ¡digo yo! 

Empezar con buen pie:

Una vez que empiezas la primera OR tienes que posicionarte en el mapa, pero en 1817 la salida de «tu compañía» se subasta, así que pueden chafarte tus planes —y lo harán a menudo—. Salvo que vayas con todo con una compañía, lo normal y recomendable es hacer tus cálculos, en función de las privadas que tengas, para sacar dos compañías en la SR1. Y estas dos compañías deben ser potencialmente capaces de hacer dos rutas en la OR2, que en general darán entre 90$ y 110$.

La cuestión aquí es cuánto has metido en privadas y cuánto en efectivo, porque necesitarás dos trenes, que costarán 100*2. A las malas, tienes los préstamos, y no hay que echarse las manos a la cabeza, porque si están es por algo, pero tampoco debes olvidar nunca que cada OR deberás pagar intereses por cada préstamo, y que esos intereses son variables (y aceptables mientras no suban de 25$ por préstamo; más caros pueden ocasionar muchos dolores de cabeza).

El ideal óptimo es que puedas llegar a la OR2.2 repartiendo dividendos al 100%, lo que te dará músculo financiero para sacar compañías en la SR3 que hagan simbiosis con las que ya tienes. Pero, si pediste préstamos, eso significa que debes tener suficiente efectivo para pagar los intereses de 4 OR. Y la variación en el interés a pagar no depende de ti, sino del conjunto de jugadores. Un jugador fuerte económicamente podría pedir un préstamo que no necesite solo para incrementar en 5$ el interés a pagar por préstamo. no es habitual, pero sí posible.

De todos modos, sí se me antoja imprescindible que llegues a la SR2 repartiendo todo en dividendos en la OR1.2. Ya habrá tiempo de devolver los préstamos. Intereses a 10$ o 15$ son un regalo: aprovéchalos.

Todo lo que no sea eso, es una salida que, aun siendo posible y válida, te deja en una posición inicial de desventaja. No es ni mucho menos definitiva, pero hay que salvarla.

Por último, algunas losetas tienen costes extra de construcción. Ojo con eso a la hora de calcular los gastos. Es muy bonito colocarse en Baltimore, pero si luego al pagar los costes de +20$ tanto hacia NY como hacia Richmond no te da más que para un tren...

Y hasta aquí mis reflexiones sobre una buena salida.

El tablero:

Para mí, las ciudades en orden de importancia donde uno debe colocarse cuanto antes sí o sí son Pittsburg —con las salvedades de lo expuesto en mi mensaje sobre las privadas—, Baltimore, NY, Cleveland, Philadelphia, Toledo, Boston, Detroit y Charleston. Estas ciudades te garantizan rutas muy rentables con trenes tanto pequeños como grandes.

Aunque flOrO ha despreciado la ruta del río (Louisville, Cincinatti, Charleston), a mí no me parece tan mala, sobre todo si haces que se unan Chicago y Atlanta. Eso sí, creo que eso es y debe ser un punto de partida para luego fusionar o vender la compañía o, en su defecto, para tener una segunda compañía fuerte en el oeste que añada un plus a tus ingresos.

Moverse por el sur suele ser bastante poco rentable, salvo que tengas garantizado el paso por Baltimore y, a ser posible, alguna ciudad más de la lista inicial que conecte con Baltimore. Y la ruta norte no debe despreciarse. Sin embargo, es muy sencillo que te cierren por Buffalo, Rochester, Scranton o Albany, así que no debe perderse de vista.

Y esto en lo que respecta al mapa.