Cita de: Stuka en 02 de Mayo de 2016, 12:14:28
La madre que me parió ..... ¿porqué estará tan lejos Almeria? (Cagontó #!"#@ ).

Si estás ahí al lado, como quien dice... Yo ya he ido desde Mérida, desde Lisboa, desde El Vendrell, y esta vez desde Rüsselsheim-am-Main.

Hablando en serio, es verdad, que para ir en coche sólo está cerca de Granada. Cuando me fui desde Mérida con otro compañero me pareció una vida entera, la carretera.

1. Los puntos de lealtad dan ingresos mientras estes Pax Porifiriana. Debes ponerle un cubo de ingresos para indicarlo. Otras cartas (socios, normalmente) permiten el mismo efecto con los puntos de Lealtad y, si no recuerdo mal, los de Mando

2. Pagas el valor y gastas la acción, pones tu cubo de ingresos en la conexión (con lo que cobrarás a partir de tu próximo turno), y a partir de ese momento sólo se puede usar la conexión mejorada para llegar a dicha localización. Excepción: las conexiones por barco solo dan dinero, sigue siendo ferrocarril para moverse.

Cita de: davarimar en 26 de Abril de 2016, 16:30:28
Por cierto, la mayoría tienen filtros aplicados, no se lo tengáis en cuenta a Decano, le debió salir la vena artística. 

A mí el filtro me hace parecer que esté gordo...

Pues creo que va a tener razón, señor Mariscal. Debe ser el Supreme Commander, no el Unconditional Surrender...

Yo los estrenaré todos en cuanto me jubile. O los pondrán en mi pila funeraria, junto a los libros que me queden por leer.

Lo que dice Borat es cierto. Han tenido una cagada muy sonada cada año (Won by the Sword, Unconditional Surrender, The Spanish Civil War son las que recuerdo de primera mano), pero tienen mucha producción y en el resto son básicamente errores menores y fácilmente subsanables. Pero como principal editor les ha caído el sambenito, y dificilmente se lo van a quitar.

Zona de Patrulla: Islas Británicas (minar el Támesis)
Buques Hundidos:
T7-LF-54-Beaverdale, 10.000t
Daños, en meses: 1 (incluye +1 por puesta a punto)
Promociona el mando: no
Promociona la tripulación: no
Promociona experto: no
Informe de la misión:
02/01 Partimos de Kiel con rumbo a las Islas. Esta vez cargamos minas para el estuario del Támesis, quizá el Mando ha decidido que somos más útiles así...
05/01 El paso del Canal es anodino, envueltos en niebla. Mientras soltamos las minas, el marino Kirchhof cree ver las últimas luces de la Navidad en las casas del puerto de Londres. Al menos hemos cumplido nuestra misión.
07/01 Aprovechando la niebla persistente, nos mantenemos en el estuario durante dos días, para aprovechar alguna salida o entrada al puerto. No nos hemos equivocado, avistamos un carguero maniobrando frente a los Downs, solitario. A pesar de la proximidad de tierra firme, nos aproximamos para lanzarle dos andanadas y un torpedo. Tras la primera andanada con éxito, el capitán del mercante da un bandazo hacia los bajíos, evitando nuestra segunda andanada. El torpedo, sin embargo, lo alcanza de lleno y escora a estribor hasta hundirse. Es el Beaverdale, de 10.000 toneladas.
10/01 Sabiendo que las patrullas costeras estarán ya alerta, remontamos la costa hacia el norte. Al tercer día avistamos otro carguero solitario, al que perseguimos hacia una rada que parece tener suficiente calado.
Dos salvas perdidas, y solo acierta un torpedo, pero el mercante sigue a flote. De pronto, un avión aparece sobre los acantilados, pero ocultos por la propia sombra de la costa, parece no habernos visto [He gastado el Hals and Beinbruch] Dos nuevas salvas y un torpedo más, pero seguimos sin suerte, y nos estamos quedando sin fondo para maniobrar. Y el avión ha vuelto a aparecer, no queda sino hacer una maniobra brusca para volver a mar profunda y desaparecer... El Mando no estará contento.
16/01 Vuelta a Kiel sin novedad, tras varios días de mar brava sin ningún encuentro. Mis artilleros necesitan más práctica con el cañón, los permisos quedan reducidos a los imprescindibles.

Fíjate que estás hablando de juegos principalmente de la Antigüedad. Las líneas de suministro siempre han tenido alguna importancia cuando se mueven grandes masas de ejército, pero es sobre todo a partir de la Edad Moderna cuando cobran mayor importancia, ya que previamente los ejércitos vivían directamente del campo, y de los víveres y provisiones que podían llevar consigo, de ahí que mi pudiesen estar en campaña todo el año.

Respecto a suministro, depende si te refieres a líneas de suministro (que casi todos los estratégicos las tienen, pudiendo quedar ejércitos aislados) o de un valor de suministros que se gasta (que se suele abstraer en algunos de ellos como puntos de operaciones, pero que no es tan habitual que la haya en los juegos estratégicos)

No es cierto que la ZOC sea aceptada sin pestañear, de hecho es una discusión en la literatura sobre wargames desde su origen, y si lo piensas un poco por eso hay tal cantidad de variantes (en función de si fija o no, o a qué tipo de unidades, y de si obliga o no al combate) Pero sí que es necesario algún tipo de abstracción que haga que el movimiento en frente del enemigo no sea igual que cuando los ejércitos no están en su zona de acción, ya sea como ZoC de algún tipo, o como capacidad de intercepción o bloqueo.

Cita de: DReaper en 20 de Abril de 2016, 12:28:47
En SCS no hay iniciativa, cada juego determina un orden de turno.

En OCS, como bien dice Pedrote, depende de tirada de dados. Sobre los eventos, no hay, quitando cosas muy limitadas y de broma, como la maldición de la esfinge en DAK2.

¿DReaper? Hacía tiempo que no se oía ese nombre por aquí... Bienvenido, compañero

Pues tiene razón César, no recordaba esa condición.

Está anunciada para Mayo, pero con Battles nunca se sabe...

Salvo si consideras la entrada o retirada de refuerzos, no. Se entiende que el espacio de tiempo no es tan largo como para cambios importantes. Esto vale para ambos, OCS y SCS, salvo error mío.

En OCS, la iniciativa se resuelve por tirada de dado. Quien la gana decide si va antes o después, permitiendo el temido "doble turno". En SCS no recuerdo.

Sí, porque todas las unidades que disparan tienen LV y alcance. La de en medio, como la llamas, no puede apoyar.

Cita de: Wolrum en 18 de Abril de 2016, 16:57:48

Cita de: Pedrote en 17 de Abril de 2016, 22:59:36

Cita de: Wolrum en 17 de Abril de 2016, 20:52:46
Ayer me dijo mi mujer que le llegó un aviso de correos al trabajo. 42 â,¬ de aduanas. Al final va a salir por un pico.

1,50â,¬ más que a Madrid o Asturias...

Pues han sido 40.50 al final.

Al final va a haber una gotica de coherencia en este tema...