Cita de: miluquitas en 26 de Octubre de 2013, 09:57:32
Se pueden pasar del ADC2 al vassal,

Si quieres, me los pasas, lo hago y os lo devuelvo.

Me salen 10 modulos de vassal: 155 megas. Van desde los 3 Mb a los 35 Mb. Demasiado para enviar. Si alguien quiere alguno que se manifieste.

No conozco las reglas de los juegos, así que no puedo decir si los mods cumplen las espectativas

Se pueden pasar del ADC2 al vassal,

Si quieres, me los pasas, lo hago y os lo devuelvo.

Mira a ver si es esto:

http://labsk.net/index.php?topic=100591.0

Yo sólo he jugado a 2 y siempre repartimos todos los puntos (3, 2 y 1... y a veces se los lleva el mismo). Creo que las reglas no dicen nada al respecto.

Desde el planteamiento inicial tanto el Kamikawa como el Shoho (e incluso los transportes) eran carnaza para que aparecieran los CVs americanos y que Takagi se encargara de ellos. Lo que yo no tenía previsto fue:

- Que el Kamikawa fuera localizado desde el turno 1 (esperaba ser localizado cuando llegase a mi destino 5 o 6 horas más tarde)
- Que los australianos estuvieran tan cerca (me alegro haberles dado algún quebradero de cabeza)
- Que fallara la radio en momentos clave (hubiera sacado dos horas más de vida y Rabaul me hubiera podido ayudar)
- Que no hubiesemos contemplado esta contingencia. No había forma de echarme una mano: fuera del alcance de Rabaul, Takagi repostando y Goto...

Goto creo que sí podría haber hecho algo, muy poco (darle un susto a los australianos únicamente), pero es probable que su prudencia al final nos haya beneficiado. ¿Para qué ayudar a una TF sentenciada descubriendo mi presencia?

La cuestión, para mi, no es haber evitado la desaparición de la TF del Kamikawa , sino el no haberle sacado ningún provecho

Mi opinión, sin más fundamento que mis gustos, es que mezclar tipos de juegos a la hora de hacer una revista en papel que se venda es peligroso. Lo digo porque recuerdo que empecé a perder interés por Lider cuando aumentaron las páginas sobre rol (y yo también jugaba a rol entonces) y disminuyeron las de wargames.

Cuando durante dos números no te interesa mucho el contenido al tercero ya no lo compras.

Distinto es que sea algo gratis (que no te cuesta nada echarle un vistazo) como son los blogs de internet o la BSK, donde puedes calmar el gusanillo de necesidad de información sobre juegos. Supongo que en una revista la información será más amplia, novedosa y prestigiosa, pero como te cuesta dinero le exigiras mucho más y terminará decepcionando (no porque sea mala sino porque cuesta dinero), cosa que si te pasa con un blog o foro eres más permisivo porque no te cuesta.

Cita de: Xerof en 24 de Agosto de 2013, 02:36:57
Hubiera quedado un poco raro que los japoneses tuvieran que abandonar la invasión a Port Moresby sólo por la pérdida de un buque nodriza de hidroaviones. Claro que también se ha comentado en este hilo que los transportes japoneses habían sufrido pérdidas, y esto sí hubiera podido ser motivo de retirada.

A la hora del segundo ataque al Lexington y su hundimiento (las 4 de la tarde) los americanos no habían perdido ningún buque y los japoneses (más que los japoneses, yo solo) 1 AV, 2 CL, 2 AP, 1 DD, 1 ML y 2 PG. Y lo peor era que llegaba la noche con los APs localizados.

Cita de: Xerof en 24 de Agosto de 2013, 02:36:57
Lo que quiero decir es que la victoria automática en un juego de este tipo, basada sólo en la diferencia de puntos, puede parecer un poquito forzada y poco congruente con la situación real. Igual el árbitro debería tener potestad para decidir si un bando había tenido ya bastante o si le quedaba alguna posibilidad de proseguir la lucha, teniendo en cuenta la diferencia de puntos, claro, pero sólo como un indicador más.

Igual el árbitro sí tiene esta potestad 

La tiene y la tuvo, de hecho los americanos terminaron con más puntos que los japoneses.

Considero que la victoria automática es el shock que representa para un Comandante o un Estado Mayor las pérdidas que ha sufrido o está sufriendo y que le hacen dudar del plan y el continuar con su ejecución.

Otras cosa que se me olvidaba: Los puntos

Hay que añadir que la carencia de puntos japoneses era muy grande tras la debacle de la flotilla del Kamikawa. Por lo que hundir el Lexington puede (no lo sé seguro) que nos permitiera continuar un día más de partida, al impedir a los americanos la vistoria automática a medianoche.

Es otra cosa a sopesar en la decisión (aunque creo que no tuvo el más mínimo peso)

A toro pasado y leído lo expuesto está claro que, en este caso en concreto, hubiera sido mejor atacar el CV ileso en la segunda oleada. Principalmente porque de esta forma dejaba a los americanos sin CVs operativos al 100 %

Pero (oh pero) hay que estar ahí y en ese momento y tomar la decisión.

La información de que dispuso Takagi tras su primer ataque quizá fue buena y tuvo conocimiento de los daños reales que inflingió, pero muchas veces la información es errónea.

Todos sabíamos que jugabamos una batalla histórica (Mar del Coral) y sabíamos más o menos de qué fuerzas disponía el enemigo (2 CVs americanos), lo digo porque en un momento de la partida los japoneses tuvimos conocimiento (de verdad, de verdad por lo más sagrado) de la existencia de un tercer portaviones, información de la que pasamos olimpicamente porque sabíamos a lo que nos enfrentabamos. Si se le hubiese dado un mínimo crédito a esa información la opción de eliminar 1 de 3 CVs puede ser mejor que dejar dos tocados y otro operativo totalmente.

Cuando juguemos partidas "What if" las mejores opciones de otras partidas no tienen por qué ser las mejores a adoptar.

Cita de: hellvader en 22 de Agosto de 2013, 22:07:13
Continuando con el tema me gustaria saber si en vuestras partidas limitais de alguna manera a los observadores. He estado mirando el compendio de reglas opcionales que me envio miluquitas y no me ha parecido ver nada sobre esto.

En la ultima partida que tuve la suerte de arbitrar meti una serie de modificadores a los aviones observando asi como tirada para ver si observaban hex x hex. Adicionalmente limite los Coastwatchers a los hex solo de tierra, tanto parcial como total a un max. de informacion 2 y a un hex de mar adyacente a costa a informacion 1.

¿Que os parece?.

Si te digo la verad, no lo sé. Lo hace el árbitro y yo no lo sé. Hay miles de reglas opcionales en la red y he leído algunas que por un lado contemplan el Coastwatcher en toda la isla y otras sólo en un hex. No te puedo decir que sea más real una cosa que otra, pero por algún lado hay que decantarse. Lo importante es que te funcione a la hora de ejecutarlo... Si te funciona es bueno.

Cita de: hellvader en 22 de Agosto de 2013, 22:07:13 Por otro lado siempre me he quedado con  ganas de forzar a las FA a realizar la mision para la que han sido lanzadas, asi como obligar a los observadores a seguir una ruta de observacion con opciones de seguimiento.

Por ejemplo recuerdo que la ultima vez que jugue el mar del Coral hice despegar a todos mis Zeros embarcados para buscar los portas Americanos, cada factor en una FA asi con la capacidad que tienen de vuelo y sospechando que estaban cerca los encontraba si o si. Ademas si por algun casual me detectaban mis propios portas siempre podria hacerlos volver y defender a las TF, o bien si los detectaba yo antes podria usarlos para dar escolta.

Esto hasta donde yo se se salta todas las normas sobre el empleo de aviacion embarcada y ni que decir tiene que aunque el juego me lo permite no me parece nada correcto y me senti mal al hacerle a mi oponente esta perrada.

El que existan "órdenes" para los aviones, creo que está contemplado en las reglas opcionales, de forma que ciertas órdenes impiden la ejecución de ciertas "aptitudes" de los aviones (ejemplo, una AF no puede hacer lucha antisubmarina y bombardear bases en el mismo vuelo).

Respecto a los zero rastreando: seguro que un buen árbitro te permitiría hacerlo, pero te penalizaría de forma salvaje esa acción (como por ejemplo tener que tirar una por una todas tus AFs para ver si interceptan a la AF enemiga que te ataca, o hacerte aterrizar y despegar para que puedan actuar como interceptores agrupados...). Intenta imaginar el follón que puede ser para el puente de un portaviones enviar esos aviones, controlarlos, llamarlos y que todos obedezcan como pretendes... Muy, muy dificil.

Tampoco soy un experto, pero bajo mi punto de vista los tiros irían por ahí.

No creo que te haya aclarado mucho. Lo importantes es crear o usar reglas que permitan/delimiten acciones, es decir lo haces pero con penalización.

Para mi está por encima del Carcassonne (hasta a mi mujer le gusta más) y lo considero muy rejugable (el orden de las cartas de dinero y de las losetas de hallazgos es prácticamente imposible que se repitan nunca).

De lo mejor que tengo en la estantería

No sé si es lo que buscas, pero creo que los librillos de Osprey sobre batallas de la Guerra de la Independencia te pueden valer.

Si te gustan los mapitas monos está "The Peninsular War Atlas", también editado por Osprey que es una belleza pero cuesta un pastón.

Pero nada de eston son textos adaptados a juegos de miniaturas. Habría que currarselo un poco.

Te he mandado un correo a la cuenta que aparece en tu perfil.

Un saludo

Cita de: ANTONIO40 en 12 de Agosto de 2013, 14:42:09
Ahora ya tenemos más elementos de juicio con todos estos ataques a un convoy de transportes, analizarlas sobre todo con vistas al escenario de Australia donde la guerra contra los convoyes va a resultar vital

Ummm... interesante 

Cita de: XUAN en 12 de Agosto de 2013, 13:23:20
Mi pregunta es la siguiente:
¿Sirvieron los AP´s de cebo y distracción para el HQ y comandantes de Cv´s americanos?

Yo personalmente creo que sí. Argumento:
1.- Al tener localizada la TF de transportes desde el principiode la partida, el objetivo principal de los SS americanos fue interceptarla. Lo cual ya es una preocupación.
2.- Mientras Takagi iba a por los CVs enemigos mis APs sufrieron, si no recuerdo mal, dos ataques (infuctuosos) de aviones procedentes de sus Cvs: pérdida de tiempo y material.
3.- Tras el hundimiento del Lexington los americanos centraron sus movimientos (tanto del Yorktown como de los SSs) en localizar y hundir cuantos más transportes mejor en la zona del Paso Jomard, para llegar a la victoria automática al final del día... Afortunadamente mis bascor se encontraban bien lejos.

Yo lo veo claro. Ayudo bastante.

Otra cuestión que lanzo es si fue prudente. Creo que no, dejar tantísimos puntos a su suerte pudo costarnos muy caro.