Definitivamente se ha perdido el U33.

Spoiler

Tras la guerra se sabrá que el U33 fue sorprendido en superficie por un Hudson del 206 Sqn del Coastal Command, pilotado por el Fl. Off. James McNulty DFC, que arrojó 4 cargas de profundidad sobre él. Dos de las cargas estallaron bajo el casco y el submarino se hundió rápidamente con toda su dotación.

La patrulla fue corta. En la casilla de tránsito saqué 3, 5 y 12. Fin de la patrulla. Estuve buscando en las reglas algo sobre supervivientes, pero sólo encontré algo si el submarino se inundaba y tenía que salir a la superficie, así que fin de la campaña para mí. Siempre se van los mejores 

Suerte a todos 

Os agradezco a todos las respuestas, he aprendido mucho de ellas y las dejo en marcadores para futuras referencias.

Sin embargo me gustaría insistir en mi intención inicial. No creo que la crítica razonada pueda parecerle mal a nadie, y comentarios del tipo "la segunda vez que me pasó tal cosa decidí no comprar más juegos de esta editorial", aparte de poder hacer recapacitar a la editorial en cuestión, puede marcar el camino a seguir, o a no seguir, a otras editoriales jóvenes.

Ahora voy a mirarme los catálogos de Legion y Red Sash 

Hace algún tiempo, en este mismo foro, cuando pedí una recomendación alguien me contestó amablemente y acabó con un "pero es de Avalanche". Como no conocía la editorial pregunté y me respondió que tenían fama de no testar mucho sus juegos. Ahora estoy en proceso de abrir horizontes y por eso pregunto: ¿pensáis que hay editoriales de los que huir? ¿Cuáles y por qué?

Y por extensión, ¿qué editoriales consideráis "de confianza"?

Me refiero a juegos de guerra, como creo que se deduce del icono adjunto

Pudiera ser en mi traducción, gracias por leerla 

El U33 zarpó de Kiel el 30 de octubre y no se ha vuelto a tener noticias suyas desde que radió su posición el 2 de noviembre.

Llevamos 3 turnos y ha habido de todo, incluidas invasión de África y Aníbal ad portas. Parece que Cartago ha cogido ventaja, pero yo no lo veo nada claro. A ver si me pongo luego y hago un resúmen, que no ha tenido desperdicio.

Yo también hago lo de girarlas 90 grados.

Para los rehacedores recalcitrantes o bien ficha movida presa o hacer una foto antes de cada movimiento. Y recomendarles el PBEM, que así no molestan a nadie.

El Aventureros al Tren, mejor la versión USA, es un captasuegros nato. Triunfo garantizado.

24/VIII/1939. 19:45. Zarpamos de Kiel.

26/VIII/1939. 10:40. Ejercicio de inmersión. 3 minutos 44 segundos.
21:16. Ejercicio de inmersión. 3 minutos 12 segundos.

27/VIII/1939. 06:21. Ejercicio de inmersión. 2 minutos 51 segundos.
12:33. Ejercicio de inmersión. 2 minutos 22 segundos.
20:10. Ejercicio de inmersión. 2 minutos 14 segundos.

28/VIII/1939. 13:52. Ejercicio de inmersión. 2 minutos 21 segundos.

30/VIII/1939. 10:40. Ejercicio de inmersión. 2 minutos 16 segundos.

01/IX/1939. 07:00. Recibido mensaje cifrado del BdU. Estamos en guerra con Polonia. Órdenes de mantenernos ocultos y en silencio de radio.
16:00. Alcanzada zona de patrulla en los accesos occidentales de las Islas Británicas.

03/IX/1939. 12:00. Recibido mensaje cifrado del BdU. Estamos en guerra con Gran Bretaña y Francia. Órdenes de atacar el tráfico mercante británico con la mayor rapidez y contundencia.

08/IX/1939. 20:45. Avistado mercante a 10000 m. Maniobro en superficie para aproximarme e identificarlo.
22:05. Se trata del SS Shuntien, de la China Navigation Company, navegando bajo bandera británica. 3100 TRB. Es blanco legítimo. Distancia 6000m. La Luna saldrá a las 00:45, pretendo atacarlo antes.
23:25. Distancia 1200 m. Ataque en superficie. Lanzamos 3 torpedos a vapor. Se oye claramente el impacto del primer torpedo, pero no explota. El segundo lo alcanza en el centro partiéndolo por la mitad. El tercero tampoco explota, aunque cuesta creer que hayamos fallado a esta distancia.
23:40. Nos alejamos en superficie. El Shuntien se ha hundido rápidamente. No hay botes a la vista.

13/IX/1939. 23:25. Avistados dos buques a 6000 m.
23:52 El mayor es sin duda un mercante , el otro es bastante pequeño, probablemente un sloop.

14/IX/1939. 00:03. Se trata del SS Belgravian, de la McIntyre Ships Co. navegando bajo bandera británica. 3100 TRB. Es blanco legítimo. Su escolta parece un arrastrero armado de muy poco porte.
00:31. Ataque en superficie. Distancia 2300 m. Disparo 2 torpedos a vapor y 1 eléctrico. Dos torpedos explotan en la proa del barco.
00:39. Nos alejamos a toda velocidad para evitar al arrastrero que se acerca. Gran incendio a bordo del Belgravian.
01:10. El hidrófono capta perfectamente los sonidos del casco desgajándose.
01:25. Se ha extinguido el incendio. Hundimiento confirmado.

18/IX/1939. 02:21. Avistado mercante a 8000 m.
02:30. Se mueve a 15 nudos y va escoltado por un buque de unas 1000 ton. Sólo tendremos una oportunidad.
02:47. Se trata del Empire Merlin, fletado por el Ministerio de Transporte de Guerra británico. 5800 TRB. Su escolta parece un sloop de la clase Shoreham.
02:58. Atacamos en superficie desde 3000 m. Lanzamos 2 torpedos a vapor y 2 eléctricos. Sólo uno de ellos estalla en la popa del buque.
03:20. Nos alejamos para recargar los últimos dos torpedos que nos quedan a proa. El Empire Merlin se ha detenido. El escolta parece estar buscándonos con su ASDIC, no se imagina que estemos en superficie.
03:55. Cargados los dos últimos torpedos.
04:12. El Empire Merlin se mueve a unos 5 nudos.
04:39. El escolta nos busca por la popa del mercante. Nos acercamos a 17 nudos.
04:50. Lanzamos los dos torpedos eléctricos en superficie a 2400 m. Uno impacta en el centro del Empire Merlin. Nos alejamos a toda máquina.
05:32. Escuchamos por el hidrófono el hundimiento.
08:00. Sólo nos quedan los dos torpedos de popa y estamos escasos de gasóleo. Damos por concluida la patrulla y nos dirigimos a Alemania.

23/IX/1939. 12:20. Fondeamos en Kiel sin novedad.

En total 12000 tm y tres barcos. No hemos recibido ni un rasguño, ni siquiera han disparado contra nosotros. Borrad también el Empire Merlin (T7: 27)

De patrulla en los Accesos Occidentales a las Islas Británicas. Hundidos los mercantes pequeños Shuntien y Belgravian, ambos de 3100 ton. (T6 94 y 77)

Prosigue la patrulla.

Coincido con la mayoría. Un punto de fidelidad histórica es imprescindible, pero para sentirte como el comandante de un ejército se necesita tener aproximadamente la libertad de elección que tenía este. Si el juego es demasiado dirigido tampoco resulta tan histórico como parece. Poniendo como ejemplo el Anzio de Avalon Hill, hiperhistórico e hiperdirigido, tampoco es muy buena simulación, porque Mark Clark no sabía con un año de antelación qué refuerzos iba a recibir, por ejemplo.

En la página anterior aparezco con un VII B, ¿definitivamente es un VII A? A mí me da lo mismo, pero es por tenerlo claro

Quisiera cambiar, si no es mucha molestia, mi emblema. Es el mismo pero menos amateur.

Definitivamente apuntadme un VIIA. La verdad es que no me importa e igual algún otro lo prefiere

Apúntame con el U33 (VIIA) al mando de Hieronymus Scheroff. Me hubiera gustado coger un tipo IX, pero creo que van a salir más de los 7 que estaban en servicio al empezar la guerra.

Mi emblema: