Cita de: Solinete en 01 de Septiembre de 2015, 08:57:16
Buenas,

¿Al final cuantos números tendrá Saga? Por ahora tengo el primero y pedido el segundo, aparte de tener a vista los dos siguientes.

¿Alguien sabe si se va a reimprimir el primer número de Locke & Key?  O es que van a sacar una edición integral.

Tengo curiosidad en los siguientes comics por lo que me gustaría leer vuestras opiniones:
- El Conquistador, pone que es integral pero desconozco si habrá más números.
- Carthage, solo veo 3 números, ¿habrá más?
- Gloria Victis, en Francia lo tienen más avanzado (más numeros vendidos), por lo que mi duda es si se completará la saga. Si mal no recuerdo serían 3 o 4 números.
- V de Vendetta, de que va este comic y si es recomendable. A mi mujer le encanto la pelicula. Y por lo que veo es integral por lo que incluiria todo lo publicado y esta cerrado.

Disculpad por la cantidad de preguntas.

V de Vendetta es imprescindible, es diferente a la película, tiene muchas más connotaciones y es más denso que ésta. Es integral, sí. Es un cómic de referencia que todo amante de los tebeos debe leer y/o poseer.

De los demás no puedo hablarte.

Yo no he llegado a ver ni un solo capítulo de MagTV  (el tiempo no es infinito) pero me da lástima que sitios como éste se pierdan, a muchísima gente le gustaba y lo recomendaba.

Cita de: Skryre en 31 de Agosto de 2015, 02:29:03

Cita de: Zaranthir en 30 de Agosto de 2015, 23:21:23

Cita de: Wkr en 30 de Agosto de 2015, 19:49:12
Sobre los gorrones del wifi.
http://blogs.elconfidencial.com/tecnologia/techfacts/2014-05-30/no-hay-wifi-los-bares-se-plantan-ante-los-gorrones-de-internet_138489/

El problema es el mismo. No consumen lo que consideran suficiente.

Yo no entiendo por qué en algunos establecimientos tienen tanta obsesión con esa idea de "consumir poco". En una cafetería grande que está medio vacía, si yo entro, me pido un café y estoy allí tres horas terminando unos trabajos conectado al WiFi (o jugando a un juego de mesa)... ¿en qué perjudico al establecimiento?

Entiendo que te digan algo cuando hay mucha gente y estás ocupando una mesa que podrían usar otros clientes. De hecho si llevo un buen rato con el bar lleno y me dicen educadamente que si me voy a pedir otra cosa o puedo dejar libre la mesa, puede sentarme mejor o peor pero lo entiendo, y creo que no le molestaría. Hacerlo de mala manera o de forma innecesaria para lo único que sirve es para perder un cliente.

Expongo un caso relacionado con el tema:

El año pasado, mis compañeros y yo nos reuníamos los viernes para organizar un proyecto en una cafetería céntrica. Como éramos muchos (entre 15 y 30 personas dependiendo del día), el dueño nos abría un pequeño salón que tenían en el sótano (y que utilizaban habitualmente para comidas o partidos de fútbol).

Habitualmente las reuniones duraban entre 3 y 5 horas, y de las... pongamos 20 personas que estábamos allí consumíamos algo 16 (café, té, cañas...) y unos 10 repetíamos (otro café, té, un pincho...)

Para no alargarme mucho diré que poco a poco el servicio que nos daban iba empeorando. Dejaron de ponernos patatas fritas con las cañas, dejaron de juntarnos las mesas y ponernos manteles de papel... y algún día hicieron algún comentario sobre que consumíamos poco.

¿Qué pasó? que en cuanto oí esos comentarios fui a hablar con ellos directamente a ver qué pasaba. Me dijeron que claro... ellos gastaban luz por tenernos allí, que no consumíamos lo suficiente... toda la historia.

Ese día nos despedimos amablemente y no volvimos más. Nosotros enseguida encontramos otro local donde vamos, nos tratan estupendamente y parece que no creen que consumamos poco. Ellos... creo que están ahorrando mucho en la factura de la luz porque ya he pasado por allí más de una vez y los viernes tienen el salón vacío.

Es una obsesión, está claro, nada que ver con la realidad. Luego cuando cierran estos sitios, como el Laberinto o el Playbar, abrimos hilos de páginas y páginas para llorar por ellos.

Los jugones son malos clientes para la hosteleria en general, por eso os encontrais estos casos, y cada vez saldrán más sitios que no os querrán conforme la afición se extiende. ¿Porque no os planteais el debate desde este punto de vista? ¿Porque, amigo Zaranthir, consideras que dos cafes tuyos, o cuarenta cafés en toda una tarde de tu grupo, pagan el coste de una sala como la que comentas?. Alquila un local por horas y me lo cuentas. Y encima comentas que hay jetas que no se toman nada. Ese es el concepto, vamos a un sitio de estos que nos lo pasamos mejor que en el cine, estamos el doble de tiempo y nos cuesta dos euros (si eres un jeta, nada, le dices al camarero la famosa frase de "de momento nada" y si cuela cuela). No se que os hace pensar que por haber pagado una coca cola o un cafe esa mesa es vuestra por tiempo indefinido.

Como explicación para los que no me conocen, yo tengo un bar lúdico donde la clientela es 99% jugona, abierto especificamente para que la gente pueda jugar comodamente sin los problemas que comentais, sin miradas extrañas y con buen rollo. Lo abrí precisamente por eso, uno antes que fraile fue monaguillo. Pero en serio, leyendoos a algunos veo perfecto que os encontreis en según que situaciones. Reclamaciones y policía, flipante. Cojonudo, aún espero que alguno piense en que la solución pasa por consumir más. Veo que eso no se lo ha planteado nadie.

Desde luego, si yo fuera hostelero convencional os tendría proscritos.

               

Lo de las reclamaciones y la policía se ha tomado en consideración cuando, después de pedir, sacas el juego (no hablo de un World in Flames) y te dicen que nanay y que te vayas, sin que esté explícitamente prohibido con su anuncio y tal. Evidentemente yo en ese caso pido la hojita si o si, porque no puede echarme por la cara, en el extraño (o no tanto) caso que se niegue, no queda más remedio que llamar a la policía, por muy fuerte que parezca.
Y no solo se hace así para la hostelería sino para cualquier otro lugar público. Recuerdo hace unos meses en Sevilla en una lavandería que la dueña dio un mal servicio, le pidieron la hoja de reclamaciones, se negó, llamaron a la policía (nacional en este caso) y la mujer la lió tanto que acabó con una sanción por desobediencia grave a la autoridad, no sé si llegaron a llevarla detenida, pero a punto estuvo. Desde luego se pensará dos veces reirse de los clientes y, encima, ponerse chula.

Eso sí, cuando yo juego en  algún bar, un par de consumiciones o tres suelo hacer (depende del tiempo)

Cita de: raik en 28 de Agosto de 2015, 08:58:31

Cita de: Miguelón en 28 de Agosto de 2015, 08:40:45

Cita de: GEORGIRION en 28 de Agosto de 2015, 01:43:38
A mi me hace gracia que en estas discusiones sobre el AVE siempre salga alguien diciendo que el primer AVE hace 30 años debería haber sido el Madrid-Barcelona. Escuece mucho que viniera para esta tierra de paletos subdesarrollados que viven del PER. (nótese la ironía)

A los andaluces, murcianos y extremeños, ni agua. (Y con respecto a Murcia lo del agua es totalmente cierto)

Hombre, no os quejéis, ya os regalan bastante dinero cada año que sale de sus bolsillos para que podáis seguir viviendo del cuento.

Eso sí.

Cita de: GEORGIRION en 28 de Agosto de 2015, 01:43:38
A mi me hace gracia que en estas discusiones sobre el AVE siempre salga alguien diciendo que el primer AVE hace 30 años debería haber sido el Madrid-Barcelona. Escuece mucho que viniera para esta tierra de paletos subdesarrollados que viven del PER. (nótese la ironía)

A los andaluces, murcianos y extremeños, ni agua. (Y con respecto a Murcia lo del agua es totalmente cierto)

Cita de: acv en 26 de Agosto de 2015, 11:58:22

Cita de: raik en 26 de Agosto de 2015, 09:07:38
Son preguntas para aquellos que piensan de verdad que la paralización de las líneas de ave en cataluña o donde sea tienen que ver con el deseo del gobierno central de castigar a esas regiones. Puestos a proponer teorías conspiranoicas yo aporto la mía.

Ya digo que lo de "en vez de hacer la linea de la seat, se ha llevado el ave a pueblos de 28 habitantes" no lo compro porque no es cierto. En los años de la crisis más potente se han paralizado prácticamente todas las obras de ave en España. Creo recordar que en estos últimos años sólo se ha terminado la conexión Madrid-levante y porque ya estaba muy avanzada cuando comenzó la crisis.

De otros temas no tengo ni idea pero de este algo sé. En 2011 entré a trabajar en una empresa que iba a hacer uno de los tramos más importantes de ave del momento. El plazo eran 11 meses, actualmente llevamos 52 y nos deben quedar 6 ó 7. ¿Somos unos mantas? No, simplemente ADIF dejó de invertir y por tanto si no nos pagan no podemos hacer las obras. Entre medias nos han hecho un modificado, sí uno de esos tan famosos donde las constructoras pegan el palo a la administración, pero vaya, en nuestro caso ha sido negativo. Es decir, la obra dura 5 veces más pero nos pagan menos de lo pactado. Sobra decir que mi empresa, cuando acabe la obra, reclamará los sobrecostes (entre ellos mi sueldo de 4 años) a ADIF y ganará el juicio y por supuesto saldrá en las noticias que el gobierno regala dinero a las constructoras. Y como mi obra, muchísimas otras a lo largo de España. Por eso me hace gracia que me digan que hay otros motivos para actuar como se actúa que no tienen que ver con la crisis galopante que tenemos.

PD: Los técnicos siempre están en contra de meter mercancías por una linea de AVE. Tendría que confirmarlo pero creo que en España todavía no se hace en ningún sitio. ¿Por qué? Lo más caro del ave es el mantenimiento de la infraestructura, el coste es altísimo y para que un tren pueda circular a 300km/h se hace un mantenimiento constante. Yo estuve trabajando algunas noches en los túneles de Guadarrama y cada una de ellas entraban del orden de 20 personas en distintos vehículos a revisar la linea, después, todas las mañanas enviaban un par de convoyes en cada sentido a máxima velocidad a comprobar que todo estaba en orden.

A lo que iba, un tren de mercancías por su peso y su velocidad tan diferentes a uno de pasajeros deforma las vías y además no puede circular por el mismo trazado que uno de pasajeros a 300km/h. Pongamos una curva: el peralte necesario para que pase un tren de peso 10 a 300km/h no tiene nada que ver con el necesario para que pase un tren de peso 30 a 150km/h. Si hacemos el peralte para pasar a 300km/h, el tren de mercancías vuelca por lo que obliga a hacer el trazado para que el tren de pasajeros circule como máximo a 200km/h. Luego nos quejaremos de que el corredor del mediterraneo no pasa de los 200km/h.

Por último, el tercer carril. A los técnicos tampoco les gusta meter un tercer hilo en las vías. Una vez más supone un mantenimiento carísimo porque, como es lógico, los carriles se desgastan pero si uno de los carriles se usa el 100% de las veces y el otro se usa sólo el 50% estás teniendo un desgaste diferente en uno y en otro lo que una vez más supone problemas de seguridad y de mantenimiento.

Pero vamos, que el tren no llega a la seat porque allí hablan catalán.

O sea Raik que el tema del AVE en si mismo es absurdo... pensado para turistas, porque para la productividad y comercio del pais, nada de nada. El único que tiene sentido es el primero que se debio hacer BCN-MDR para mejorar el transito "intelectual" y desbancar el puente aereo, ya que es rentable. ¿Porque no se hizo hace 30 años una linea potente de mercancias que uniera los centros de producción de Murcia y Alicante y las empresas automovilisticas de Valencia, además de los puertos de Cartagena y Valencia para entrar en Europa?
¿porque cataluña etaba por medio? ¿porque habia que ganar dinero con las autopistas de peaje para los inversores privados? ... NO entiendo a esta España.
Creo cada vez más que la historia se repite...
https://es.wikipedia.org/wiki/Crisis_final_del_reinado_de_Isabel_II#La_crisis_financiera_de_1866
http://albertpont.blogspot.com.es/2012/09/normal-0-21-false-false-false-ca-x-none.html

En la parte que conozco tienes razón. Los murcianos están que trinan. 

Cita de: Kikenoko en 25 de Agosto de 2015, 12:31:41
¡Muy buenas! Llevo un tiempo leyendo este foro y este es mi primer post, ¡así que saludos a todos! Ahí va mi duda...

Compré Agrícola hace unos meses. De momento he jugado algunas partidas, tanto a la versión familiar como a la avanzada (sólo con el mazo E). La cuestión es que, juegue como juegue, se me hace súper corto. Me parece imposible sacar partido a todas las posibilidades que tiene el juego en las pocas fases que propone.

¿Estoy haciendo algo mal? Me compré el juego por todas las buenas críticas que tiene (y por haber alcanzado el 1 en la BGG), pero me parece extraño que sea prácticamente imposible cambiar la estrategia para darle más provecho a las adquisiciones y a los oficios.

¿Alguien tiene esta misma sensación? ¿Hay alguna otra modalidad que contrarreste esta sensación (por ejemplo, empezar con 3 o 4 aldeanos, en lugar de 2?).

Gracias por adelantado.

A todos ser nos hace corto, y eso es lo bueno del juego, tienes que encontrar estrategias para optimizar mejor tu granja y obtener cada vez más puntos. Ya lo irás viendo. Bienvenido!

Cita de: cartesius en 24 de Agosto de 2015, 09:24:24
Ojo! American Railways y Chicago Express (no conozco Wabash Cannobal) son prácticamente el mismo juego. Lo digo porque si descartas a CE y WC, también descartaría a AR.

Suerte!

Wabash Cannonball es el nombre original de Chicago Express, así que son el mismo juego.
Se me ha caído un mito 

Cita de: amarillo114 en 22 de Agosto de 2015, 19:02:54
Chicago express (Wabash cannonball) y American rails se centran en ganar dinero con las acciones simplificando al máximo la parte de la construcción de vías. De entre estos dos te recomendaría american rails porque a mi juicio está menos dirigido y esta muy chulo, simple de explicar y puede jugarlo cualquiera). Steam y Age of steam (Railroad Tycoon y railways of the world tengo entendido que también se parecen bastante pero son mas simples ) son prácticamente el mismo juego (age of steam es mas exigente porque te puedes quedar en bancarrota y se eliminado de la partida) . Se centra en el pick and delivery de mercancías y la construccion de vías pero simplifica mucho el mercado de acciones. Es un juegazo. Brass es mas diferente y no se parece mucho a los 18xx.

Mucho no, nada 
Ni tiene acciones, ni transportas mercancías ni construyes ferrocarriles.
Hay otro que también es del estilo 18xx que se llama Poseidon, es un 18xx un poco light que en lugar de tener ferrocarriles, tiene barcos.

Brass no tiene nada que ver con los 18xx

Cita de: Pensator en 21 de Agosto de 2015, 13:11:40
Mi opinión sobre este tema que sale ciclicamente, no por el caso concreto:

Yo si voy a la ferreteria de mi barrio y me sirve herramientas de baja calidad que se rompen o no funcionan y me dicen que ellos no las fabrican y que ajo y agua, no les compro más.

Si yo tengo una ferreteria, veo que hay una serie de productos defectuosos o de baja calidad que se me vienen a quejar clientes, le digo a mi distribuidor que coño me esta dando para la tienda que me esta haciendo perder clientes  y coger fama de vender productos de mala calidad. Si no rectifica o me dice alli te apañas, cambio de distribuidor o revisare bien que cosas le pillo antes de ponerlas a la venta.

Si yo soy un distribuidor, con una red de ferreterias que confian en los productos que yo distribuyo, y descubro estoy sirviendo producto de mala calidad o defectuoso por no haberlo comprobado antes, retiro la remesa  y pido explicaciones a la marca fabricante. Sino me convencen o les dejo de pillar producto o ese producto en concreto  no lo sirvo, para que no me de mala imagen.

Si yo soy una marca, que vende productos a distribuidores para que lleguen a las ferreterias y los usuarios las compren al ver que son útiles y de calidad, me preocupare bastante de a que empresa contrato la fabricación de mis diseños de herramientas. Si resulta que he ido a la que me hacia las piezas al menor precio pero a costas de menos controles de calidad y procesos de fabricación obsoletos, tocara cambiar de empresa o estar más encima del proceso de fabricación.

Lo que esta claro es que casos aislados y puntuales puede haber en todas partes. En esos casos lo importante es como reacciona la cadena, asumiendo responsabilidades y reclamando al superior sus responsabilidades contigo (usuario->tienda->distribuidora->editorial->fabricante). Pero en casos que sea la norma o a sabiendas de que el producto viene de serie defectuoso, hay que asumir la responsabilidad propia de servir o intentar colar al cliente un producto malo en vez de informarle antes de la compra y darle una solución satisfactoria, o devolver la tirada.

Alguna vez veo anuncios de empresas alemanas de electrodomesticos o automoviles que detectan un error general de seguridad en un producto ya con años en el mercado. Antes de callarselo lo que he visto que hacen, estando fuera de garantia los productos ya, es ofrecer una reparación, cambio o inspección por especialista gratuita. Ese tipo de políticas creo que es el camino.

Vamos, que al final lo que va a pasar es que van a cambiar a los chinos que fabricaron el producto. 

Squad Seven

En Córdoba estuve probando otro, pero no recuerdo el nombre ni si se llegó a editar (fue hace 2 años), sé que iba de médicos y era muy divertido, el diseñador era Roberto Fraga

Cita de: critto en 21 de Agosto de 2015, 00:14:43
Es el IA
Si es así, te vas hinchar a jugar por estos lares el número de seguidores de star wars crece exponencialmente

Igual que el número de espectadores de Telecinco. Casualidad? No lo parece. 

Bienvenida al foro, quizá algún día coincidamos en Murcia. Pásalo bien 

Cita de: Quas4R en 20 de Agosto de 2015, 12:58:49

Cita de: Betote en 20 de Agosto de 2015, 12:56:51

Cita de: Quas4R en 20 de Agosto de 2015, 12:56:02
Y Haritz no se si con la intención de molestar a la moderación o no, lo que hace es dejar sin ayudas, traducciones, etc a los usuarios. A la moderación no nos cuesta borrar unos enlaces, pero si nos fastidia por los usuarios, lo único que gana Asmodee y él mismo es peor fama día a día.

Bueno, los usuarios pueden irse a BGG y tan pichis.

Con más razón aún para ver que lo hace para mosquear a no se quien.

Bueno, cada uno tiene sus aficiones.

Me voy a reportar algo, a ver si consigo que baneen a alguien.