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Mensajes - yahveyou

#61
Muy buenas;

por mí perfecto. Una semana antes de irme de vacaciones, así me voy con energias.

Nos vemos.
#62
Muy buenas;

bueno, vamos a darle vidilla a esto para la nueva temporada otoño-invierno.

Voy a dar un poco la lata con una de mis propuestas que no os gustó en la carrera de pruebas para ver si me dáis otra oportunidad.

Es que este fin de semana entre brochazo y brochazo, agobiao, con la casa hecha un desastre y los muebles por medio, me hice un formula dé en mónaco con los diez coches (por cierto, que pude meter sexta en la salida de la primera curva y sin tragarme la siguiente, claro está en segunda y tercera vuelta). Bueno, pues experimenté con la regla de neumáticos blandos un +1 en segunda vuelta sólo en rectas y cambio obligatorio de neumáticos, teniendo que cambiar juegos duros por blandos o viceversa. Inicialmente, elegí cuatro coches con blandos para clasificación y el resto con duros. De los 4, tres de ellos coparon las primeras plazas, mientras que el Vettel, cuarto en discordia, se fue a la última posición. Todo tiempo soleado.

Comienza la carrera, los que van con blandos se mantienen en cabeza, colándose por medio los dos ferraris y Vettel adelanta dos coches en esa vuelta, lo cual, en principio nos puede mostrar que la ventaja del +1 en recta puede ser útil. En la primera, cambian todos los de blandos a duros y algunos duros a blandos, sólo Raikonen cambia.

A todo esto, Vettel que era antepenúltimo entra en boxes y cambia en parada lenta y en el siguiente turno, el coche justamente por delante suya saca un magnífico 20 en 5ª. Tirada de tiempo con mi sistema y mira por donde que se pone a llover.

Vettel, en una vuelta da caza al resto y se pone líder.

Lo que me refiero que, con el cambio de neumáticos de duros a bandos de forma obligatoria hay más táctica en el juego, sobre todo cuando cambia el tiempo o hay posibilidades de que cambie.

De hecho en la partida me cambió dos veces de tiempo, Alonso se hundió en la segunda vuelta, pero recuperó en la tercera y 5 coches se me fueron al estilo Nakayima en la curva de la salida del tunel.

Al final ganó Vettel y alonso segundo, Webbwer fue 4, que también empezó con blandos y Nelsinh para variar con la realidad se fue directamente contra los yates del puerto

Bueno, os dejo para que reflexionéis este resto de verano sobre las dos variantes que nos quedan pendientes. A ver si podemos hacer otra carrera de prueba en septiembre y nos ponemos en marcha.

Os animo a que probéis en casa con otros circuitos para tener más datos.

Nos vemos.
#63
Perfecto, yo estoy deseando, por cierto que esta semana me estoy haciendo una partida para dejar el tema reglas cerrado con las modificaciones que hablamos en la partida de prueba; así cuando las tenga las vuelvo a subir y ya me contáis.

Nos vemos
#64
Muy buenas;

se me ha encendido una luz para darle más vidilla a los neumáticos blandos a ver que os parece.

En la primera vuelta hay un +1 según las reglas; propongo mantener el +1 en la 2ª vuelta, pero sólo en recta (el coche debe acabar el movimiento en una recta), dado que el agarre disminuye en curvas; y en la tercera vuelta permanecería como en las reglas normales.

Contadme que os parece.

Nos vemos
#65
Perfecto, nos vemos entonces mañana.
#66
Acabo de hacerme las lentejas para el viernes, lo digo porque así reduzco tiempos, a mí a las 5 en punto lo mismo no me da tiempo para llegar, pero no creo que me retrase mucho, así que si todos podéis no os preocupéis por mí que llegaré lo antes posible.

Y si es a las 6 pues también me vale. Os dejo a vuestra elección.

Nos vemos.
#67
Muy buenas;

tan temprano no me va a dar tiempo  a llegar, porque salgo de trabajar a las 3 y media, intentaré llegar lo antes posible.

Nos vemos.
#68
Muy buenas;

acabo de mirar las instrucciones. Lo de la prueba de calificación no lo veo mal, podemos probar, lo único que le veo lagunillas es por el efecto del neumático, que lo mismo no es muy determinante y puede que no merezca la pena poner blando en una prueba de cualificación.

Por otro lado, el reglamento, en algunos momentos lo veo demasiado complejo, aunque algunas cosillas están bien, como lo de forzar el motor, eso me gusta. Lo demás es ir probando y hacer una mezcla hasta dejar las instrucciones que más nos guste a todos. Si definitivamente hacemos la carrera de prueba el viernes, podemos discutirlo.

Nos vemos
#69
Muy buenas;

os parece hacer la carrera de prueba el próximo viernes 15 por la tarde?; a mi me vendría muy bien porque tengo que llevar a mi mujer a la universidad por la tarde y de camino ahogo mis penas de no poder asistir a la kedada de este mes.

Bueno, ya me contais.

Nos vemos.
#70
Estoy de acuerdo, por eso te comenté el pasado sábado lo de hacer un chequeo antes para ver si da soleado. Incluso el chequeo lo podríamos hacer sólo entre seco y variable, porque si sale variable casi seguro que va a llover y entonces cada piloto se la tendría que jugar desde el principio entre escoger secos o lluviosos; y si llueve pues le daríamos incluso más emoción al tema.

Nos vemos.
#71
Cita de: Kalarien en 27 de Abril de 2009, 22:40:37
He puesto un post en el foro de Ludere anunciando el torneo, y Ako (la chica que jugó este sábado en los Amigos) y Juanlu (que ha asistido a alguna KDD) ya han dicho que les gustaría participar. Ya seriamos los 5 mínimos.  ;D

Los incluyo a los dos antes que se arrepientan en el primer mensaje.

Venga vamos; ¡que tenemos que ser 10!!

Nos vemos.
#72
Cita de: Kalarien en 26 de Abril de 2009, 19:02:41
Si al final nos decidimos por las tardes de los viernes podemos quedar en la sede de Ludere en la universidad.

Por mi perfecto.

Nos vemos.
#73
Muy buenas; he cambiado ficha e instrucciones, a ver que os parece.

Nos vemos.

http://www.box.net/shared/ygvhiz0i82

http://www.box.net/shared/96xey89yyx
#74
Muy buenas;

lo de las fichas es verdad, me acabo de dar cuenta que si repartimos 20 puntos para los neumáticos nos quedamos corto; así que tengo que cambiar la ficha.

Sobre la puntuación estoy de acuerdo, podemos cambiar por la que propones (yo la que puse era por ser igual a la del campeonato del mundo) y sobre todo lo demás, ahora tengo ocupado medio salón con una partida de prueba; mañana o pasado te digo cómo son esas modificaciones; pero te voy adelantando teniendo en cuenta que sólo llevo curva y media en el circuito de Zadoort que lo del tiempo atmosférico creo que puede resultar interesante. Bueno, ya hablamos.

Nos vemos.
#75
Muy buenas;

he dejado listas las fichas y he creado unas pequeñas instrucciones para mejorar el juego; os pongo los enlaces, echarle un ojo y me contáis que os parece. Acepto todas las sugerencias habidas y por haber.

Nos vemos.

http://www.box.net/shared/zc083d3f67

http://www.box.net/shared/i4ysp4uz4b