Venga, me apunto.
Como se llama la app? Funciona en iPhone?

Los discos rojos cuando se reparan se vuelven a meter en la bolsa o lugar de donde los estéis sacando al azar durante el juego.

Esto lo respondió también el autor en otro hilo en bgg, no tengo el enlace pero vamos, os fiais de mí.

Cita de: Lochi en 28 de Julio de 2014, 11:34:41

Cita de: jbsiena en 28 de Julio de 2014, 10:39:32

Cita de: raik en 28 de Julio de 2014, 08:46:15

Cita de: Kalarien en 28 de Julio de 2014, 08:16:21

Cita de: raik en 28 de Julio de 2014, 00:23:24
Una duda tonta, en la primera y la última vuelta se consideran todas las secciones como si fueran rectas a la hora de adelantar pero...si estás en una curva al inicio del último turno ¿hay contest o no? Lo digo porque salir primero de la curva puede ser fundamental para ganar.

Se consideran rectas a la hora de mover, pero yo entiendo que no dejan de ser secciones de curva. Por lo tanto al activar la sección yo resolvería un contest y luego movería considerando todas las secciones como rectas.

Así es como lo entiendo yo. Pero veo que no está del todo claro jeje. Es importante porque si ambos salen de la curva con los mismos puntos de movimiento el que vaya detrás no podrá adelantar.

Para mí sí está claro, el reglamento pone que lo que cambia en el primer y último turno son las reglas de adelantamiento, pudiendo adelantar en cualquier sección a coste de 1 PM como si fueran rectas. No pone nada de que no se hagan Luchas.

Pero una lucha es una forma de adelantar y si en la primera y última vuelta dice que se adelanta sin más no parece tener mucho sentido aplicar las luchas, ¿no?

Pero el Orden de Turno es:

1. Avanzar el Peón indicador de turno
2. Activar Sección y resolver Lucha
3. Turnos individuales en la Sección activa: pit-stop, robar cartas, jugar cartas, pagar recursos, mover coche.

Yo entiendo que lo que modifica la regla especial de primer/último turno aplica al punto 3, fase de "mover coche", que es cuando adelantas pagando puntos de movimiento.
Y que las Luchas van antes.

No sé, a ver qué contestan a raik en bgg, el Autor siempre anda por allí y suele contestar a todo.....

Cita de: raik en 28 de Julio de 2014, 08:46:15

Cita de: Kalarien en 28 de Julio de 2014, 08:16:21

Cita de: raik en 28 de Julio de 2014, 00:23:24
Una duda tonta, en la primera y la última vuelta se consideran todas las secciones como si fueran rectas a la hora de adelantar pero...si estás en una curva al inicio del último turno ¿hay contest o no? Lo digo porque salir primero de la curva puede ser fundamental para ganar.

Se consideran rectas a la hora de mover, pero yo entiendo que no dejan de ser secciones de curva. Por lo tanto al activar la sección yo resolvería un contest y luego movería considerando todas las secciones como rectas.

Así es como lo entiendo yo. Pero veo que no está del todo claro jeje. Es importante porque si ambos salen de la curva con los mismos puntos de movimiento el que vaya detrás no podrá adelantar.

Para mí sí está claro, el reglamento pone que lo que cambia en el primer y último turno son las reglas de adelantamiento, pudiendo adelantar en cualquier sección a coste de 1 PM como si fueran rectas. No pone nada de que no se hagan Luchas.

Actualizado.

Cita de: zeefres en 26 de Julio de 2014, 20:31:28
Como decidís a cuantos turnos hacéis el PIT?

En el Básico, simplemente es así: el jugador que sale en la pole position pone su fichita en el turno 8, el segundo en el 10, el que sale último la pone en el 14 y todos los demás en el 12.

Cita de: zeefres en 26 de Julio de 2014, 20:31:28
Y otra cosa, cuando tengo en mano dos cartas de 2/2 puedo echarlas? Y un 3/1, o 4/1? Por ejemplo 3/2?

Solo puedes jugar lo que te dice lostrikis:
- una carta sola
- una pareja +2/+2
- una pareja +1/+X

No puedes jugar un +2/+3 por ejemplo

Cita de: lostrikis en 26 de Julio de 2014, 21:19:09
El caso del pit lo decides con un chit de tu color que te sirve para ver en qué posición sales; juegas una carta y pones el valor del chit por el lado que quieras para apoyar dicha carta. Ese valor al lado tiene puesto el turno en el que paras. En los siguientes pit stops sumas 10 turnos al que entraste (que no tiene que corresponder al que indica tu marcador porque puedes adelantarlo). Si quieres poner más gasolina, por cada 3 turnos de más que añadas a esos 10 te vas hacia atrás una casilla además de las que retrocediste dependiendo del circuito en el que juegues.

Ojo, esto es en el Avanzado

Bueno, también tienes que tener las cartas con el icono de tiempo para cambiarlo.... Puedes "prepararte"....Te las vas guardando y zas, juegas 4 seguidas....¡tormenta inesperada justo cuando tú paras en boxes y pones ruedas de lluvia....!  No sé, a mí en general no me disgusta el sistema.

El 2vs1 o 3vs1.....habrá que verlo como que el que se queda solo está en un equipo con meteorólogos de mierda....    Además, ahí también entra la cosa de parar antes/después en boxes.....y ver qué hacen los demás.....

Cita de: raik en 26 de Julio de 2014, 13:16:28
No contestas a lo que digo. Si cambia el tiempo y llevas las ruedas equivocadas qué haces? Cambias ya? Aguantas y esperas a que mejore?

Aprovecho esto que habláis sobre el tiempo para contaros dos cosas:

- Lo primero, una curiosidad: en bgg comentaba alguien que el sistema de cambiar el tiempo por los jugadores no tenía mucho sentido, que el tiempo es debería ser más azaroso y tal. El autor contestó que el sistema simula la capacidad del equipo/escudería para la predicción de tiempo inmediato. Decía que ha visto carreras decididas porque un piloto ha entrado a boxes a poner neumáticos de lluvia cuando hacía sol y dos vueltas más tarde ponerse a llover. Pues eso, no sé si la explicación os satisface, pero al menos lo ha explicado.

- Lo segundo, una preocupación: en carreras a 3 jugadores puede darse un efecto de "2 contra 1" peligroso. En una que jugué, los otros dos jugadores entraron a boxes después de mí, cambiaron ruedas y se dedicaron a llevar el tiempo hacia lo que les convenía a ellos y a mí no. Dos contra uno imposible de contrarrestar....

Cita de: Stoicakovic en 26 de Julio de 2014, 12:37:19

Cita de: jbsiena en 26 de Julio de 2014, 11:11:50
Quiero que salgan más circuitos ya. Quiero un campeonato. Gente de Da2 que os mola esto, si se os va la pinza y montáis algo decídmelo. 

Se nos suele ir bastante, a ver si lo podemos catar este martes Jsper y yo. Desde luego, como padre hypeador del juego, deberías estar si se hace algo  .

Espero vuestras noticias 

Cita de: Betote en 26 de Julio de 2014, 12:36:56
El juego me gusta mucho y así lo digo en mi reseña.

De esto me alegro sinceramente, y que lo disfrutes mucho. Igual hasta nos podemos echar una carrera y todo 

En cuanto al resto, lo de reglas básicas vs avanzadas, yo creo que la clave es un poco lo que señalas aquí:

Cita de: Betote en 26 de Julio de 2014, 12:36:56
Lo que sí que no voy a negar es que las reglas avanzadas le añaden mucho cromo y tema pero como, en este caso, a mí en concreto el tema me da igual (si fuera de carreras de caballos o de presidentes cabezones me gustaría lo mismo), sacrificar juego por tener más tema en este caso no me compensa.

Los que me conocéis sabéis qué juegos me gustan y cuáles no. Dame un euro seco y árido y hazme feliz, y déjame de temáticos y tal. Peeeeero todo en esta vida tiene sus excepciones. En mi caso son los juegos deportivos. Ahí sí quiero tema, simulación, como quieras llamarlo. Y por eso este juego me ha entrado tan bien. ¿Que para ganar en simulación necesita alargarse o enrevesarse un poco? Correcto. Lo acepto y me gusta más aún. Y ya está, no hay que buscarle más.

Yo diría que: flipados de los juegos deportivos y especialmente de los de carreras que queréis un juego que simula muy bien una carrera de F1 y no os importa que sea largo y que las reglas tengan muchos detallitos...... preferiréis seguramente las reglas avanzadas.

El resto, pues ahí tenéis las básicas para disfrutarlo igualmente. El juego sigue siendo bueno con ellas.

Cita de: Betote en 25 de Julio de 2014, 23:50:46

Cita de: lostrikis en 25 de Julio de 2014, 22:48:38
La partida han sido más de 4 horas porque los primeros turnos ha costado la vida entenderlo. Es un juegazo de estrategia con mayúsculas y si encima te mola el tema... indispensable.

Pues si te ha parecido bueno así, prueba a jugar con las reglas básicas: tardas la mitad de tiempo y tomas más decisiones

Que te guste más el básico, ok.
Que tardas menos al básico, de acuerdo.
Pero que tomes más decisiones en el básico......no sé, yo creo que es al revés, no?

Yo me quedo con el Avanzado sin dudarlo.
Y coincido con vosotros en que el juego trata de simular una carrera de F1 y lo hace bastante bien. Claro, si no te atrae eso, pierde.
Para mí, las cartas de circuito, banderas, clima y salidas de pista suman mucho más de lo que restan (por alargar la partida)

Pero eso está bien, dos modos de juego, cada uno que juegue al que más le guste.

Quiero que salgan más circuitos ya. Quiero un campeonato. Gente de Da2 que os mola esto, si se os va la pinza y montáis algo decídmelo. 

Cita de: raik en 25 de Julio de 2014, 13:10:31
Otra, página 7, columna de la derecha, consejo:

CitarEn general, no es una buena idea quedarse sin virutas del neumático o sin tarjetas o consumir todos los daños ranuras ya que el movimiento se verá seriamente limitada. A menudo es más beneficioso para boxes, recargar el coche y cambiar la estrategia en lugar de saltar un turno de juego

No sé que habías bebido en ese momento xD. Entiendo que debería ser:

CitarEn general, no es una buena idea quedarse sin fichas de neumático, sin cartas o consumir todas las ranuras de daño ya que el movimiento se verá seriamente limitado. A menudo es más beneficioso parar boxes, recargar el coche y cambiar la estrategia en lugar de perder un turno de juego

Otra, un poco más abajo en la sección de Daños

CitarUn coche puede tener un daño cuando un jugador juega una carta que causa daño o al fallar un cheque o por contacto durante un concurso. En este caso, elegir al azar el número de daños discos requerido y colocarlos en las ranuras adecuadas en el coche Gráfico. Discos de Brown representan un daño permanente, discos rojos en su lugar puede ser reparado con una parada en boxes. Si no hay suficientes ranuras libres de la
Tabla de coches para absorber el daño, el coche se elimina.

Muchas gracias por el manual!

Jajajajajaja!!!!!

Esto es porque lo que hice fue meter párrafos enteros en google translator para una traducción a lo bestia rápida y luego lo repaso y le doy sentido. Pero esos párrafos está claro que se me pasaron 

Cita de: Lochi en 24 de Julio de 2014, 23:15:50
Pues ya está aquí el toca huevos con unas cuantas cosillas que he visto:

- La última línea de HAZARD está cortada en las reglas básicas.
- Procedimiento para doblar: A la explicación de lo que sucede en zonas de frenado le faltan algunas palabras.
- Robot: En la explicación del adelantamiento en curva se habla de "en una lucha de robots" cuando debería ser "en una lucha los robots" ya que no existen las luchas únicamente entre robots.
- Bandera azul: Alguna palabra falta para completar la última frase.

He visto también alguna palabra que quedaba rara, pero eso no me parece tan importante ya que realmente no modifica las normas.

Por cierto, muchísimas gracias por el currazo, que no todo sean pegas al gran trabajo que has hecho

Gracias!

Voy tomando nota y cuando salgan unas cuántas más, que las habrá, subo la versión 2.0 remasterizada y supervitaminada.

Si veis algún error o algo, lo comentáis por aquí.

Como veréis, he decidido dejar algunas cosas en inglés (nombres de las estrategias y habilidades, por ejemplo) para que sean fácilmente reconocibles las losetas correspondientes (y porque no sabía cómo coño traducir "Banging wheels" sin que quedara ridículo  )

Os espero en el hilo de dudas!! 

Subido a bgg. Enviado a kaxte y miguel181170.

Cierro este hilo. Abro el correspondiente en "Reglamentos" ya terminados.