Fórmula Dé (Dudas)

[Hengstrand]

Ok. La frase "que no puedes cambiar de carril a voluntad" lo deja bien resumido. Muchas gracias.

El otro dia me descargue las reglas francesas de competicion y leyendo ese apartado lo dejo mas o menos claro y es lo que dices tu.

Debes ir siempre por el camino mas corto y solo puedes cambiar de carril si es para esquivar algun coche o piezas sueltas.

Lo que veo es que si en una curva quieres entrar por el exterior deberas tener en cuenta en salir por el exterior en la curva anterior. De este modo el camino mas corto para ti sera la linea recta por el exterior. Asi tendras ma casillas para recorrer y puedes arriesgar a subir marcha.

[JCarlos]

Creo que no, puedes cambiar de un carril a otro para entrar en la curva por donde quieras, lo que no puedes es ir cambiando constantemente, haciendo zig-zag

[kesulin]

Ok. La frase "que no puedes cambiar de carril a voluntad" lo deja bien resumido. Muchas gracias.

El otro dia me descargue las reglas francesas de competicion y leyendo ese apartado lo dejo mas o menos claro y es lo que dices tu.

Debes ir siempre por el camino mas corto y solo puedes cambiar de carril si es para esquivar algun coche o piezas sueltas.

Lo que veo es que si en una curva quieres entrar por el exterior deberas tener en cuenta en salir por el exterior en la curva anterior. De este modo el camino mas corto para ti sera la linea recta por el exterior. Asi tendras ma casillas para recorrer y puedes arriesgar a subir marcha.

No es así, decir "no puedes cambiar a voluntad" era una expresión muy general, explicado mas detalladamente seria:

En tu turno, en una misma tirada puedes dejar un carril pero no puedes volver a este mismo carril, hay excepciones como por ejemplo esquivar piezas sueltas o adelantar, si el cambio de carril es por uno de estos motivos si puedes volver al carril que ya estabas.
La idea de esta regla es evitar que los jugadores vayan cambiando de carril para así frenar el coche a su conveniencia (de ahi mi expresión anterior).

Lo que has entendido no es lo correcto.

PD: Si alguien tiene los circuitos me uno a la traducción, si bien no he buscado mucho.
Los del programa para jugar en pc sirven? alguien los tiene a buena resolución?

[Lonagan]

Una duda:

- En una curva que me he pasado sin hacer una de las paradas obligatorias, en la última casilla hay una flecha que indica seguir adelante o a la derecha, ¿estoy obligado a seguir recto al salir de la curva porque no he hecho todas las paradas? o ¿puedo ir a la casilla de la derecha?


Un saludo y gracias

[lostrikis]

Si no recuerdo mal, no hacer todas las paradas en una curva es, por así decirlo, "pasarse de frenada" y consecuentemente tienes que irte recto a la salida de la curva gastanto los puntos de neumático necesarios para compensar esa pasada.

[turlusiflu]

Pues yo entiendo que puedes elegir ir a donde digan las flechas, mientras pagues la penalización correspondiente

Edito: según las reglas debes continuar por el mismo carril por el que sales de la curva

[kesulin]

Yo entiendo que si las flechas te permiten elegir por que carril sales de la curva entonces puedes hacerlo. En el caso que expone podría elegir.
Una vez fuera de la curva es obligatorio seguir recto.

[lostrikis]

Sí sí, no lo había leído bien. Fuera de la curva siempre recto y dentro sigues eligiendo por dónde vas.

[Lonagan]

Primero de todo, gracias por las respuestas.

El tema es que en mi grupo de juego hay división de opiniones: unos decimos que hay que seguir recto sin tener en cuenta las flechas por no haber hecho las suficientes paradas y otros dicen que siempre se puede escoger si la casilla te lo permite, aunque no se hayan realizado todas las paradas.


Un saludo

[lostrikis]

Del manual básico:

[turlusiflu]

Lo que pasa es que ahora hay que interpretar ¿qué se entiende por "carril en el que abandona la curva"? ¿La última casilla en la que el coche está en la curva; o la primera casilla después de pasar la curva?

[lostrikis]

Pues la última casilla de la curva es por donde abandonas la misma, la siguiente ya no es curva, no?.

[turlusiflu]

aplicando la navaja de occam, pues va a ser eso

[kesulin]

La casilla por la que abandonas la curva es la primera que ya no esta dentro de la linea roja que delimita la curva, a partir de ahí todo recto.

Si la casilla esta dentro de la curva (antes de la linea roja) aun estas dentro de la curva, NO te la has pasado aun.

Yo lo veo claro.

[Seda]

Yo estoy de acuerdo con kesulin y no lo estoy con lostrikis.