Hola,
Ojo a un detalle:
El mapa es de un 1ª edición (para mi justo el más divertido).
En cambio las reglas son de un 2ª edición.
Hay algunos cambios en las reglas que son independientes del mapa. pero en 1ª edición hay algunos territorios que, por su propia geografía en el mapa, tienen reglas especiales.
Así muy de memoria...
Venecia capital: Sólo cabe una ficha, no pueden coexistir guarnición y flota ni guarnición y ejército. Creo recordar que esta regla se mantiene en las ediciones posteriores.
Provenza: Tiene dos costas y, por tanto, pueden coexistir dos flotas si una está en Provenza-N y la otra en Provenza-S. No puede coexistir ninguna flota si hay un ejercito. Una flota en Marsella o en el WGL que se mueva a Provenza ha de especificar si lo hace a la costa Norte o a la Sur.
Croacia también tiene dos costas (Norte y Sur), por lo que se aplica lo anterior. La costa sur no tiene salida directa al UA, sólo tiene adyacentes las costas de Istria y Dalmacia.
El paso de Piombino: Una flota en Piombino puede autorizar o denegar el paso (o el apoyo) entre la costa de Pisa y el ETS.
Las tres reglas anteriores desaparecen en 2ª y 3ª edición porqué, al ser el mapa diferente ya no existen ni las dos costas ni el paso de Piombino.
El estrecho de Messina: Una flota en Messina puede autorizar o denegar el paso (o el apoyo) entre el GN y IS.
La regla del estrecho de Messina, en ediciones posteriores se cambia por la posibilidad de avanzar con un ejército entre Messina y Otranto.
Los permisos de paso son negociables en fase de negociaciones, no se apuntan y en fase de resolución el que controla el paso da o no permiso al que intenta atravesarlo. Similar a lo que pasa cuando se quiere sobornar a una ficha con la que se está adyacente y pides permiso a un tercero.
Saludos,
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