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Diseñando un juego de mesa / Re:AURIGA (ancient chariot race)
« Último mensaje por versus en Hoy a las 12:06:21 »Podras elegir entre estas maniobras.
Si utilizaste una PLANTILLA CURVA

- Mantener trayectoria
Debes colocar la plantilla en el medio de la llave de trayectoria.
No tiene desgaste de atelaje (0 DES).
- Cambiar trayectoria
Puedes deslizar la plantilla de movimiento a lo largo de la llave de rectificacion y colocar tu cuadriga al final de la misma
Gastas 1 pto de atelaje (-1 DES)
- Derrapar
Puedes inclinar la plantilla de movimiento segun la inclinacion de la llave de rectificacion y colocar la cuadriga al final de la misma. Debes mantener la orientacion de tu cuadriga
Gastas 5 pto de atelaje (-5 DES)
Bajas 2 V para tu siguiente turno
- Frenar 1 tramo
Las plantillas curvas estan divididas en tramos.
Puedes frenar 1 tramo en curva, pero eso te supondra perder 1 VELOCIDAD para el turno siguiente.
Esta es una maniobra especial.
Es la unica maniobra que puedes realizar aunque hayas elegido otra maniobra incluso aunque ya hayas puesto la plantilla correspondiente en la arena para realizar tu movimiento.
Se utiliza para para evitar una colision o por si te vas largo cuando estas tomando una curva.
Gastas 2 ptos de atelaje por tramo frenado (-2 DES/ tramo).
El proximo dia os explico como funcionan los ataques...
Si utilizaste una PLANTILLA CURVA

- Mantener trayectoria
Debes colocar la plantilla en el medio de la llave de trayectoria.
No tiene desgaste de atelaje (0 DES).
- Cambiar trayectoria
Puedes deslizar la plantilla de movimiento a lo largo de la llave de rectificacion y colocar tu cuadriga al final de la misma
Gastas 1 pto de atelaje (-1 DES)
- Derrapar
Puedes inclinar la plantilla de movimiento segun la inclinacion de la llave de rectificacion y colocar la cuadriga al final de la misma. Debes mantener la orientacion de tu cuadriga
Gastas 5 pto de atelaje (-5 DES)
Bajas 2 V para tu siguiente turno
- Frenar 1 tramo
Las plantillas curvas estan divididas en tramos.
Puedes frenar 1 tramo en curva, pero eso te supondra perder 1 VELOCIDAD para el turno siguiente.
Esta es una maniobra especial.
Es la unica maniobra que puedes realizar aunque hayas elegido otra maniobra incluso aunque ya hayas puesto la plantilla correspondiente en la arena para realizar tu movimiento.
Se utiliza para para evitar una colision o por si te vas largo cuando estas tomando una curva.
Gastas 2 ptos de atelaje por tramo frenado (-2 DES/ tramo).
El proximo dia os explico como funcionan los ataques...




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