Huelga en cercanías

[xribes]

hacer huelga de celo, taquillas abiertas, revisores de brazos cruzados y todo el mundo que viaje gratis. La empresa no recauda ese día, y encima debe gastar en electricidad, gas-oil etc. PERO... eso está prohibido por ley, los revisores que estén de brazos cruzados pueden ser despedidos en el acto etc.

¿Y si hicieran huelga SÓLO los revisores? Así se podrían hacer "jornadas de puertas abiertas" sin que nadie incumpliera sus funciones...

[Sertorius]

Nadie ha defendido las agresiones ni el recorte de libertades de otros trabajadores.  Al contrario.

Si os he visto en cambio proponer alternativas que molesten menos como las huelgas de celo, u ofrecer gratis el trabajo a la gente en detrimento de la empresa (dejarlos pasar gratis) Todo ello es ilegal, además de suponer un motivo justificado de despido. Los trabajadores serán juzgados y despedidos pero por lo menos no os molestarán y a lo mejor vais gratis en metro y todo.

[Gand-Alf]

Si un día de huelga os colais les estais haciendo un favor pero ellos no pueden incitar a la gente a hacerlo sin riesgo de despido.

[pedrotronic]

Yo creo que el problema está en que tenemos una red sobredimensionada que usa cada vez menos gente, y encima las huelgas actuales ayudan a que baje más el número de viajeros.

Se podria hacer al reves, la huelga de metro podría hacerse para fastidiar a quien coja el coche y favoreciendo a quien coja el transporte público: manifestaciones legales cortando en la medida de lo posible el tráfico privado y garantizando que ese día el transporte público funcione como un reloj suizo. La medida no es fácil de realizar, porque tienes que encargarte del paso de los autobuses entre todos los manifestantes pero bueno, todo no se puede tener...

[Alberto]

Lo primero es que los servicios mínimos en cercanías (en RENFE en general) no se pactan. Los impone el estado/comunidad y son claramente abusivos (75% de trenes en horas punta?).

Lo segundo es que las cartas de servicios mínimos han de ser entregadas en tiempo y forma a los maquinistas. Cosa que no se hace. Empiezan a entregarlas como 2 o 3 días antes, preocupándose por aquellas que no han sido recogidas (que repito, tienen que ser entregadas, no recogidas) el día anterior a la huelga. (de hecho, pregúntate por qué ningún maquinista es despedido por "incumplir servicios mínimos")

Lo tercero es que aquí ningún piquete ha agredido a ningún viajero. Mientras que los viajeros sí que han agredido a un maquinista en Barcelona (y a punto que han estado en más sitios). Agresiones físicas, los insultos a todas horas, que son gratis

Entiendo que es una putada llegar tarde a los sitios, pero más putada será que en X años no haya maquinistas para sacar los trenes (desde 1986 hasta 2008 no se contrató un maquinista, la edad media del gremio es de 50 y pico años). O que te lo privaticen todo (andan locos por quitar de en medio toda la parte de Mercancías) y te cobren lo que quieran por ir de Atocha a Chamartín, con profesionales con unas condiciones muchísimo peor.

Y no, en la huelga no se pide cobrar más. De hecho se ha facilitado a la empresa que la contratación de nuevos maquinistas de sea MUCHO más barata.

P.D: Sí, soy maquinista de cercanías. Y se ve que a lo mejor por tener este puesto no tengo derecho a hacer huelga.

[Ben]

Estoy deacuerdo con Alberto.
No entiendo el criticar a cualquier trabajador o colectivo que decide hacer huelga. es un derecho ganado después de décadas y décadas. Se supone que cuando se llega a este punto es por alguna razón de peso y no por joder por joder. El problema de este país es el de siempre, el egoismo, - " ande yo caliente y riase la gente"- decía el famoso poema.
De todas formas, es justo que se debe respetar a todo aquel trabajador que no quiere participar de una huelga y prefiere ir a trabajar, todo es respetable pero esto me recuerda una huelga que hubo en una empresa donde trabajé en los años 90 para lograr un incremento de salario y mejoras en las condiciones de trabajo; en las 2 reuniones que tuvimos, hubieron compañeros que decidieron no secundar la huelga. Un compañero les espetó preguntandoles:

- " si por casualidad logramos el ascenso de salario y mejoras laborables, vosotros, los que estáis en contra de la huelga;¿ pasareis a cobrar la mejora salarial y mejoras laborables o le comuniocaréis a la empresa que ya que no habeis participado en la huelga, no deseáis cobrar el aumento ni participar en las mejoras laborables?"-

[Pensator]

Lo primero es que los servicios mínimos en cercanías (en RENFE en general) no se pactan. Los impone el estado/comunidad y son claramente abusivos (75% de trenes en horas punta?).

Añado que muchas veces en tribunales, a posteriori, pasados los años, los juzgados han decretado varias vecesservicios minimos abusivos por limitar drasticamente el derecho a huelga.

Claro que ya era demasiado tarde :/

Por otra parte vivimos en una critica continua a las huelgas, que son una de las pocas herramientas que tienen los trabajadores de luchar por unas mejoras en sus condiciones laborales cuando individualmente estan en una situación de desventaja. Tan protno te dicen que la huelga tendria que ser de una semana o un mes sino no sirve de nada, como que tendria que ser en un horario que no molestase.

Y aunque no se les de importancia, las huelgas y los convenios son fundamentales para los trabajadores, asi como los sindicatos. Por mucho que haya habido corrupción e ineficiencia en los sindicatos o haya habido huelgas que no hayan servido. Y por eso uno de los mayores incapies de la reforma laboral era la facilidad para descolgarse de convenios y para frenar su iretroactividad. (y se esta intentando en Francia ahora también).

A los trabajadores altamente cualificados cuya demanda en el mercado de trabajo es alta y la oferta de trabajadores escasea, no les es muy útil convenios porque pueden casi ir de tu a tu. Pero para inmensa mayoria, en puestos de calificación baja o media o con alta oferta de gente con conocmientos similares evitan que entremos en una subasta a la baja de expectativas y derechos por tal de ser contratados.

Por otra parte mi rechazo a la violencia contra quien decida no hacer huelga. Si a la reprobración moral por no querer perder un dia de sueldo por tal de una mejroa colectiva, pero nunca violencia física. Ahora bien: la violencia física es anecdotica.

Lo que no es anecdotico la gente con miedo a perder el puestro de trabajo (via no renovación del contrato) por hacer huelga. A veces sin ninguna influencia del empresario o responsable, debido a auna autocensura de "por si acaso", pero muchas veces influenciada por fracesitas de "no me falleis" "yo no tengo la culpa" o de maldecir la huelga. O directamente dejandolo claro meridiano. Y eso se dice poco.

La gente no hace huelga porque si. Siempre da algo de miedo. Y tiene un coste económico en un ambiente donde todos vamos mal de pasta. Se hace como último recurso a sabiendas de que muchas veces es quemar el propio barco pero porque sabes que si no lo haces en el fondo vas a acabar encadenado a galeras o tirado por la borda.

La huelga no deja de ser un "dilema del prisionero" donde la acción fácil individual es "paso de follones y de perder sueldo y ya vere si consiguen algo" pero de cara a la colectiva lo mejor es que vaya el mayor numero de gente y no nos pisemos la manguera entre bomberos.

[Wkr]

En Zaragoza acaba de salir la noticia que el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA)  acaba de dictaminar que el concurso de adjudicación del servicio a AUZSA (la empresa que lleva los transportes urbanos de Zaragoza) fue ilegal al no permitir a una cooperativa de trabajadores presentarse al mismo. ¿Adivináis quien son los perjudicados? Así que han hecho huelga indefinida por un trabajo que no debería ni siquiera existir.